長安深藍(lán)新車型的市場競爭力很強。

從市場表現(xiàn)看，長安深藍(lán) S7 作為增程式混動車型，銷量增長迅速，從 6 月的 2 千輛到 8 月成功破萬，11 月銷量 16157 輛，競爭力表現(xiàn)強勢。價格在 14.99 萬到 20.29 萬之間，對比同價的零跑 C11 等車型，長安作為傳統(tǒng)造車企業(yè)更易讓消費者信賴。車長 4.75 米，軸距 2.9 米，家用足夠。續(xù)航有混動版 121KM 和 200KM 、純電版 520KM 和 620KM 可選。動力上，混動電動機 238 匹馬力，零百加速成績夠用。配置豐富，最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等，次低配起有 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)等。外觀設(shè)計有特色，如前臉的封閉式格局、獨特大燈和流暢車身線條等。內(nèi)飾科技感十足，有巨型向日葵屏幕和抬頭顯示系統(tǒng)等。性能上，提供多種動力選擇，加速性能有優(yōu)勢，智能科技配備如遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)等。深藍(lán) S7 外觀設(shè)計能看到與深藍(lán) SL03 相似之處，也融入新元素，前臉棱角分明，“花瓣燈組”和碩大導(dǎo)流槽造型夸張具侵略性，運動氛圍強。車身側(cè)面線條豐富，溜背式車頂和無邊框車門，運動感直接。車尾熏黑貫穿式尾燈、扎實車身輪廓和車頂尾翼提升運動感。車身尺寸方面，長寬高分別為 4750x1930x1625mm，軸距 2900mm，車內(nèi)空間不錯，身高 175cm 體驗者在前排頭部一拳 4 指，后排腿部一拳四指、頭部兩拳。內(nèi)飾簡約大氣，取消傳統(tǒng)儀表屏，用 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，顏色分層對比明顯，多數(shù)功能通過觸控中控顯示屏完成，操作不繁瑣，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片，車機流暢。配置豐富實用，以 2023 款 200Max 增程版為例，主動安全和輔助/操控配置齊全。長安深藍(lán)品牌憑借獨特的增程與純電“雙動力”技術(shù)，銷量持續(xù)攀升。11 月共售出 36026 輛車，12 月第一周售出 0.68 萬輛，環(huán)比增長 7.9%。

深藍(lán) S09 作為新旗艦 SUV，設(shè)計延續(xù)家族經(jīng)典元素，前臉采用鯊魚鼻設(shè)計，搭配大面積熏黑處理，營造時尚科技感。整體造型圓潤穩(wěn)重，迎合更多消費者審美。車身側(cè)面方正硬朗，D 柱字母裝飾和貫穿式尾燈有家族特征。車身尺寸長寬高分別為 5205mm、1996mm、1800mm，軸距 3105mm，與理想 L9 和問界 M9 不相上下。輪轂設(shè)計靈感來自邁巴赫風(fēng)格，提升高端感。智能駕駛方面?zhèn)涫芷诖A(yù)計搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，將科技和智能結(jié)合，提供安全便捷駕駛體驗。動力搭載深藍(lán)超級增程系統(tǒng)，配備 1.5T 增程器與高性能電機，電池容量預(yù)計在 40 度至 55 度之間。盡管外觀與部分車型有相似，但具備家族式設(shè)計和核心技術(shù)，有望躋身細(xì)分市場第一梯隊，起售價預(yù)計在 40 萬以內(nèi)。

長安深藍(lán) C318 市場競爭力也較強。尺寸上軸距相較坦克 300 有優(yōu)勢。動力搭載增程系統(tǒng)，有電動四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能常規(guī)狀態(tài)下不差。設(shè)計采用硬派風(fēng)格，內(nèi)飾簡約豪華，配置豐富，價格親民，起價 17.59 萬元，能耗比高，綜合性價比高，行駛駕駛質(zhì)感好，受眾面積更廣。