如何檢查轉向助力油管是否正常?

要檢查轉向助力油管是否正常,您可以這么做。

先看看轉向是否沉重,若沉重,檢查動力轉向系統(tǒng)有無空氣,轉向液壓管路有無異物卡滯流量控制閥,系統(tǒng)連接部位有無松動致轉向液泄露,轉向器活塞缸是否磨損大、油封密封是否不良、控制閥有無粘結或損壞。

解決辦法是檢查并清洗轉向器等部件和轉向油,檢查輪胎氣壓,緊固油管連接螺栓,必要時更換油管等。

再聽聽轉向有無異響,若是有,可能是轉向系統(tǒng)過度負荷致轉向泵內部磨損,油液運動不規(guī)則,或者轉向器和轉向泵支架安裝松動、內部磨損、齒輪齒條調整不當。

解決辦法包括清洗整個轉向系統(tǒng),檢查維修相關部件并更換助力轉向油和油杯,按規(guī)定調整齒輪齒條間隙,檢查其他轉動部件,必要時更換轉向泵或轉向器總成。

還要留意是否漏油,油管破裂、助力泵損壞、轉向助力系統(tǒng)被撞都可能導致漏油。輕微漏油可先去 4S 店檢查,嚴重漏油要叫拖車。途中控制車速,別打死方向盤。

預防漏油得定期檢查轉向助力油,一般 2 年或 3 萬公里查一次,發(fā)現(xiàn)變質或臟了就換。助力油管滲油可能是油管老化有裂紋、磨損破損、接頭松動、助力油過多。滲油了先檢查油管有無破損,緊固松動接頭,老化或磨損嚴重就換油管,助力油多就排放一些。

還要定期檢查,避免過度轉向。在 13 年寶來車中,從助力油泵到車底的是輸出油管,從轉向機流向上的是進油管。日常維護要鎖定方向盤和輪胎檢查回油管,檢查助力泵油壺底部有無沉積物,注意儲油罐油面高度,定期補充助力油。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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