自動擋的 L 擋位對車輛油耗是有一定影響的。

正常情況下，L 擋位會限制變速箱在低擋位循環(huán)，這就導致了油耗會偏高。

比如在下坡時，掛入 L 擋位，不用使勁踩剎車，利用發(fā)動機來制動，雖說能保障安全，但會增加油耗。

上坡時，使用 L 擋位，能讓車輛省油，還不會讓變速箱超負荷，可這同樣會使油耗比平時高一些。

L 擋位不是日常駕駛常用擋位，但在特定場景下合理使用，好處大于油耗增加的不利因素。

像下雪天，換成 L 擋能避免油耗浪費和車輛磨損。

上坡行駛用 L 擋能減輕負荷，避免變速器頻繁換擋。

而下坡時，L 擋能利用發(fā)動機制動防脫，控制車速。

不過要注意，使用 L 擋時車速不能超過 50km/h，高速時強行掛入 L 擋，發(fā)動機會強烈抖動，變速箱油溫升高，甚至會損壞變速箱。

另外，駕駛自動擋車型準備下長坡時，不能一直掛 D 擋，因為 D 擋不具備發(fā)動機剎車制動功能，很危險。

自動擋汽車上坡時，不要用 D 擋，而要用減速擋位。

在坡道停車或長時間停車，要用 P 擋，但要先車輛熄火再掛入 P 擋，否則對變速齒輪有損害。

總之，合理使用 L 擋位及其他擋位，能保障行車安全，發(fā)揮車輛最佳性能。