蔚來電池與其他品牌電池有何區(qū)別?

蔚來電池與其他品牌電池存在多方面區(qū)別。

先說比亞迪,其以自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池為主,高安全性、長壽命是特點,刀片電池技術提升了能量密度與安全性,且有自己的電池工廠,大規(guī)模生產,還向其他車商供電池。

蔚來主要用三元鋰電池,能量密度高,續(xù)航里程長。在電池管理系統(tǒng)和換電技術有獨特之處,換電服務方便用戶,能短時間更換電池。

對比特斯拉,蔚來采用模塊化設計,可依用戶需求選不同容量電池組,特斯拉是一體式無法換。蔚來電池組有高效能源管理系統(tǒng),提能量利用效率增續(xù)航,還有 AI 智能駕駛系統(tǒng)。特斯拉 Model3 用密度大的 21700 電池,體積小、電量存儲強。

對比極氪,蔚來電池更靈活,可積分支付升級,能租用,先選 75 度后期能升級,極氪購車時要抉擇,且不知能否后續(xù)升級。蔚來 100 度電池能流通、共享產生收益,極氪電池就是自用。蔚來電池可繼承,幾輛蔚來能共用一塊電池。

另外,蔚來還推出不同容量電池組滿足需求,電池組能量密度高、續(xù)航里程長。

總之,蔚來電池在技術和服務上有自身優(yōu)勢,不斷創(chuàng)新滿足消費者對高能量密度、長續(xù)航和快充電的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

GL8智駕系統(tǒng)穩(wěn)定性良好。它配備的高通驍龍8155芯片,為NOP智慧領航系統(tǒng)提供強大算力,保障系統(tǒng)運行穩(wěn)定流暢。獨創(chuàng)的三重AI智控系統(tǒng),能在復雜路況下保證車輛平順穩(wěn)定。此外,車道保持輔助等功能,可讓車輛始終在車道內行駛,還有自適應巡航等功能
浩瀚智駕系統(tǒng)的研發(fā)歷程豐富且成果顯著。它于 2023 年 12 月 27 日發(fā)布,次年 1 月 1 日交付用戶。隨后不斷迭代,2024 年 8 月完成端到端大模型 2.0 迭代,11 月“端到端 Plus”架構發(fā)布。期間無圖城市 NZP 功
奧迪 Q3 古銅棕顏色的補漆難度較大。古銅棕屬于特殊顏色,車漆調制本身就頗具挑戰(zhàn),若調配稍有偏差,便會出現光澤不均或明顯色差。而且補漆流程涵蓋打磨、刮膩子等多個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都容不得半點馬虎。不同補漆場所工藝水平參差不齊,即使在設備先進、人
智駕新規(guī)會給智能駕駛汽車的市場推廣帶來多維度變化。新規(guī)之下,車企在測試驗證上從單純“刷里程”變?yōu)楣タ藦碗s場景,OTA升級需更嚴格審批,宣傳也必須走向合規(guī)。這意味著技術薄弱的車企將被加速淘汰,頭部車企有望擴大份額。同時,新規(guī)遏制了“過度營銷”
上劃加載更多內容
AI選車專家