比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

比亞迪騰勢的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

比如騰勢 D9 EV,開啟操作簡便,能識別前車和道路限速信息,跟車距離恰當(dāng),行駛平穩(wěn)。

騰勢 N7 表現(xiàn)出色,夜間 AEB 測試中以 60 公里時速能成功剎停靜態(tài)兩輪電動車,與問界 M5、阿維塔 11 并列第一梯隊。

它搭載騰勢 Pilot 高階駕駛輔助系統(tǒng),有 33 個傳感器和高感知算力,高速 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛能精確探測障礙物并主動躲避,城市 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛能自動完成多種操作。記憶泊車和代客泊車系統(tǒng)輔助能力好。

騰勢 N9 也相當(dāng)優(yōu)秀,配備高精度傳感器能全方位精準(zhǔn)感知,不僅有常見功能,還能緊急避障。強大算力支撐讓處理復(fù)雜路況更智能及時,后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向功能使操控更靈活,還有三電機四驅(qū)系統(tǒng)提升操控性能??赡艽钶d的云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)增強穩(wěn)定性和舒適性。

騰勢 N7 以雙激光雷達等融合方案為硬件基礎(chǔ),實現(xiàn)城市和高速 NOA 輔助駕駛,目前時速 60 公里或以下啟動 AEB,未來將提高到 80 公里。城市 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛通過兩顆 800 萬前視攝像頭,能遠(yuǎn)距離識別行人車輛,水平視角和識別寬度足夠,可按導(dǎo)航自動操作,將 AEB 剎停時速提升到 120KM。高速行駛時激光雷達探測距離長,提前預(yù)留反應(yīng)時間。高速 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛能主動躲避障礙物。記憶泊車自建地圖自動泊車,代客泊車通過手機 APP 遙控。

騰勢 Z9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,功能全面,全場景覆蓋,安全保障功能豐富。與后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)配合更靈活,有眾多全球首創(chuàng)技術(shù)支持。系統(tǒng)響應(yīng)速度和精準(zhǔn)度高,高性能硬件和自研高感知智能駕駛域控平臺作用大。用戶體驗優(yōu)化,智能交互性強,支持個性化設(shè)置。天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)全場景駕駛輔助,能應(yīng)對各種城市道路情況。

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