電車跑高速續(xù)航確實會大幅下降。這主要是由多個原因造成的。

首先，電機直驅，高速行駛時車速快，電機轉速跟著加快，就會消耗更多電池動力。比如電機功率為 75kw。

其次，車速提升，車輛所受的風阻會呈指數級增長，這是續(xù)航急劇下降的重要原因。

還有，純電動汽車的輸出特性和燃油車不同，電動機高速運轉易超過恒定扭矩區(qū)間，動力下降，為保障高速行駛，電動機高強度工作，電池組不斷輸出大電流，影響續(xù)航。

另外，低溫環(huán)境下，電池釋放能量會減少約 30%。而且純電動汽車的動力鋰電池組質量較大，也是造成續(xù)航里程衰減的因素之一。

那怎么緩解這種情況呢？一是保持勻速行駛，減少急加速和急減速，這樣能降低能耗。二是合理控制車速，別讓車速過高，避免風阻過大。三是提前規(guī)劃好行程，了解沿途的充電設施，及時充電，別讓電池存量低于 30%。四是提前檢查車輛，確保車輛處于良好狀態(tài)，減少不必要的能耗。

在未來，隨著技術進步，電車高速續(xù)航衰減的問題有望得到更好的解決。所以，大家不必過于擔心，相信電車會越來越完善，為我們帶來更好的出行體驗。