特斯拉車的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它有無(wú)感進(jìn)入功能，大夏天開(kāi)啟駕駛室過(guò)熱保護(hù)，提前開(kāi)空調(diào)，即便沒(méi)有座椅通風(fēng)，車內(nèi)也能保持舒適不熱。

提速絲滑，一腳油門下去特別順暢。

從車輛的靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，座椅的填充物得到升級(jí)，乘坐更舒適，包裹感更好。底盤調(diào)校得更加舒適，雖然懸架結(jié)構(gòu)沒(méi)變，但彈簧調(diào)節(jié)更有韌性。

操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向質(zhì)感細(xì)膩且指向精準(zhǔn)。

在日常使用費(fèi)用和保養(yǎng)方面，特斯拉也有優(yōu)勢(shì)。電費(fèi)幾毛錢一度，充滿一次電三四十塊錢，相比油車百公里十三四個(gè)油、一百多塊錢的費(fèi)用要低很多。保養(yǎng)也簡(jiǎn)單，換個(gè)空調(diào)濾就行，不像油車有那么多復(fù)雜的保養(yǎng)項(xiàng)目。

從外觀上，整體造型圓潤(rùn)，引擎蓋線條不明顯，前臉 LOGO 嵌入有特點(diǎn)，前照燈造型美觀，進(jìn)氣格口能減小風(fēng)阻。車身修長(zhǎng)，溜背造型提升運(yùn)動(dòng)氣息，隱藏門把手減小風(fēng)阻，尾部寬體風(fēng)格加貫穿式尾燈有特色。

車內(nèi)采用新穎未來(lái)元素，異形方向盤造型獨(dú)特，有多功能按鍵，中控屏幕大，集成機(jī)械功能按鍵，座椅填充物不錯(cuò)，駕乘感受好。

總之，特斯拉車在舒適性方面表現(xiàn)出色。