東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

其發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效燃燒技術(shù)，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還保證良好燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車(chē)成本。低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出出色，城市道路中起步和頻繁啟停輕松應(yīng)對(duì)。

變速器調(diào)校精細(xì)，換擋平順無(wú)頓挫，提升駕駛體驗(yàn)，保障不同路況下駕駛穩(wěn)定性。高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)迅速，讓駕駛者信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

第二代 e-POWER 電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)更是亮點(diǎn)，比普通混合動(dòng)力更高效、成本更低，實(shí)現(xiàn)能源高效利用，涵蓋所有使用場(chǎng)景。通過(guò)四大工況將發(fā)動(dòng)機(jī)電能儲(chǔ)存，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)駕駛感流暢，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

日常通勤中，內(nèi)燃機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出順滑能耗低，起步和中低速行駛平穩(wěn)，電能可回收利用，還能避免續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。高速行駛時(shí)不僅不耗電還能充電，越跑越省。配備的閃充閃放功率型電池隨時(shí)供能，遇強(qiáng)力加速或連續(xù)爬坡，電池與發(fā)電機(jī)共同供電，保證動(dòng)力性能。

奇駿 2.0 動(dòng)力系統(tǒng)搭載 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 138 馬力，最大扭矩 210 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁能應(yīng)付多樣路況，滿(mǎn)足高性能需求。且高效省油，最高經(jīng)濟(jì)油耗 7.2 升/100 公里，最低可達(dá) 6.2 升/100 公里，節(jié)省油費(fèi)性能可靠。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低僅 68 分貝，乘坐舒適?？諝鈩?dòng)力學(xué)優(yōu)秀，空力系數(shù) 0.32，高速行駛穩(wěn)定，有效利用動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性高，采用先進(jìn)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)速，控制排放環(huán)保。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，燃燒效率高，如常見(jiàn)某款采用缸內(nèi)直噴精準(zhǔn)控燃油噴射，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)好，不同配置車(chē)型滿(mǎn)足不同需求。響應(yīng)速度快，踩油門(mén)動(dòng)力迅速傳遞無(wú)遲滯，駕駛流暢。變速器匹配合理，精準(zhǔn)換擋控制，各種行駛條件下動(dòng)力銜接好。低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，城市擁堵路況輕松駕馭，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足，超車(chē)輕松。

動(dòng)力系統(tǒng)可靠性久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，關(guān)鍵部件故障率低，讓車(chē)主無(wú)后顧之憂(yōu)。

總之，奇駿動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，集強(qiáng)大動(dòng)力輸出、高效燃油經(jīng)濟(jì)性、快速響應(yīng)、合理變速器匹配和可靠質(zhì)量于一體。