特斯拉備胎不是全尺寸的。

像特斯拉 Model 3 就沒備胎，因為車底部沒地方放，而且特斯拉有完善的道路救援服務(wù)。

不少高端車型都逐漸放棄備胎搭載，特斯拉也是如此，這有節(jié)省成本和減重增加續(xù)航的考慮，畢竟非全尺寸備胎一般也得 25kg 左右，對電動汽車續(xù)航有影響。

那爆胎了咋辦？比如 Model 3 爆胎，先把車停應(yīng)急車道，開雙閃，車后 20 米（高速 50 米）放三角警示牌，然后打特斯拉客服電話叫拖車救援，或者打保險公司電話，保險公司每年有一次免費拖車機會。在高速上的話，司機和乘客要站在高速防護帶外面等。

一般車輛備胎分全尺寸和非全尺寸，全尺寸當然好，但占空間、重還增加能耗，不太適合特斯拉。非全尺寸用處不太大，不過要是有城市周邊路況需求，買個國產(chǎn)品牌性價比高的非全尺寸備胎應(yīng)急也行。

隨車配個充氣泵能解決九成輪胎問題。了解特斯拉備胎相關(guān)信息對車主很重要。