世界上第一輛汽車的制造材料主要有木材、鋼鐵、鋁、鎂和鋼等。

1886 年誕生的第一輛汽車，在最初階段，車身基本是木質(zhì)馬車的改型，后來(lái)才逐漸跨進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)的時(shí)代。1915 年出現(xiàn)了全鋼車身。

卡爾·本茨發(fā)明的世界上第一輛現(xiàn)代意義的汽車，采用了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，使用煤氣作為燃料，車輛本身采用了輕量化材料，像鋁、鎂和鋼，以最大限度地減少重量。

當(dāng)時(shí)的汽車制造還處于早期階段，材料的選擇和應(yīng)用相對(duì)有限，但這些材料為汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，更多高強(qiáng)度薄鋼板、鋁合金和塑料材料開(kāi)始被運(yùn)用。

在汽車制造的早期，由于技術(shù)和工藝的限制，材料的性能和質(zhì)量可能不如現(xiàn)代的材料，但它們?cè)诋?dāng)時(shí)已經(jīng)是能夠滿足汽車制造需求的最佳選擇。