世爵跑車與其他頂級跑車品牌相比，優(yōu)勢不少。

首先是排氣，聲音雄渾有力，比蘭博基尼和法拉利還帶勁。

動力方面，像世爵 C8 Aileron V8 發(fā)動機(jī)功率能達(dá) 298kW，扭矩 480Nm，雖加速到 100km/h 需 4.5 秒，在超跑里不算最快，但實力也很強(qiáng)。

設(shè)計上，車身線條流暢優(yōu)雅，細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢，是藝術(shù)品般的存在。它是中置引擎的雙門跑車，輕量化結(jié)構(gòu)和純粹設(shè)計元素獨(dú)特。

性能方面，世爵 C8 搭載 4.2 升全鋁合金 V8 發(fā)動機(jī)，配六速手動變速箱，動力澎湃，操控靈活，鋁合金車架和底盤工藝先進(jìn)，強(qiáng)度和輕量化完美結(jié)合。內(nèi)飾復(fù)古感十足。駕駛體驗原始，懸掛結(jié)構(gòu)屬賽車風(fēng)格，全鋁框架車身剛性高，適合賽道，油門和剎車踏板行程短，考驗駕駛員右腳控制。

世爵堅持超級跑車路線，沒大眾化產(chǎn)品，能給駕駛者獨(dú)特原始駕駛樂趣，這是法拉利、蘭博基尼等超跑少有的。而且世爵跑車全部手工打造，很多指標(biāo)采用 F1 標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)極高。

世爵車標(biāo)獨(dú)特，源于制造飛機(jī)的歷史，想將飛機(jī)性能用到汽車制造中。其目標(biāo)客戶是運(yùn)動汽車市場最高端用戶，集中在美國、西歐、中東、大中華地區(qū)及瑞士、摩納哥等富裕國家，客戶把世爵汽車當(dāng)作永恒藝術(shù)收藏品。

總之，世爵跑車是豪華與性能完美結(jié)合，獨(dú)具魅力。