大眾二手車報價的評估標準是什么?

大眾二手車報價的評估標準主要有以下這些。

年限法,新車購置價乘以 1 使用年限除以可使用年限得出市場價。像新車價 15 萬已用 3 年可使用 10 年的大眾車,估價為 15×1 - 3/10 即 10.5 萬。

準新車貶值法,使用年限短的準新車第一年貶值率為 15% - 20%,第二年、第三年為 6% - 8%。

采集法,搜集二手車市場同年同款車型價格取平均值再減去 10% - 15%的利潤。

按照年限和公里數(shù)折舊計算,一般每年折舊率 10% - 18%,每 2 萬公里一個單位。

車況好、未出事故、保有量大的貶值率低按最低折舊率算。要考慮車的保養(yǎng)情況,有全程保養(yǎng)記錄能提高車輛價值,比如高數(shù)千元,豪華車更高。

與新車價格比較,較新的二手車參考當時新車價,了解新車降價信息很重要?,F(xiàn)在市值價一般是當時新車裸車價乘以一系列的遞減系數(shù),每年遞減約 15%左右,滿幾年就乘以多少個 1 - 15%。

保險和審車剩余時間長的,得把這部分費用按時間比例加上。

手續(xù)齊全且一直在 4s 店保養(yǎng)、維修的,像購車發(fā)票、鑰匙齊備、說明書、工具箱等都有的,可以適當提價。

看是否有過重大事故,若有,在現(xiàn)在市值價上折價 30% - 50%+。還要試駕,感受換擋、剎車、方向、異響、中控、玻璃升降等是否正常,不正常就折價。

不同品牌的保值率不同,大眾等主流品牌保值率高。汽車顏色也有影響,大眾色更保值,但個別車型除外。

車況方面,車架、發(fā)動機等部件損壞程度小的,按減損率降低 10%估價。車齡和行駛里程數(shù)按反比例遞減,兩者中以數(shù)值高的為準。

新車配置對二手車影響較小,買高配更劃算。折舊率方面,正常使用下,車型第一年折舊率約 15% - 20%,第二年至第五年每年下降 7% - 9%。

同一系列中,二手車收購價一般是基礎(chǔ)型。還可以通過市場價格來評估,比如參考同款車的市場報價,根據(jù)車況加減價格。

大眾捷達為例,其二手車價通常在 3 萬元至 5 萬元之間,不過價格會受到多種因素影響。新車價值的折舊率每年約為 15%,使用 3 年的捷達,價格大約是新車價格的 75%左右。

保險和審車剩余時間長,費用要加入總價格。車輛手續(xù)齊全,保養(yǎng)維修記錄良好,會有加分。沒重大事故記錄,價格可能提升,否則會根據(jù)事故嚴重程度折價 30%到 50%以上。

再比如大眾寶來,六年車況良好的寶來估價約 6 萬,18 款自動擋高配車型新車落地 12 萬,四年后保值率下降仍有 9 萬左右市場價值。寶來價格通常在 4 萬至 7 萬之間,具體得依據(jù)年限、配置和里程精準評估。朗逸二手車價值評估用年限法,計算新車購置價與當前市場價值比例。準新車第一年折舊率 15%-20%,第二三年逐漸降低。采集法收集同款同年車型取均價,減 10%-15%利潤。

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