汽車廠的生產(chǎn)流程主要包括以下步驟。

首先是沖壓，會(huì)用模具將厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等的汽車專用鋼板，把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊，經(jīng)過(guò)切邊工序后由沖壓機(jī)壓制成車身上的各種復(fù)雜沖壓部件，像車門(mén)、車頂?shù)?，車?70%以上零件都在這一步生產(chǎn)。

接著是焊接，沖壓好的車身零部件通過(guò)焊接工藝接在一起形成完整的車身，這一過(guò)程底盤(pán)和車身部分的焊接由機(jī)器人完成，最終形成白車身，包括車身覆蓋件與結(jié)構(gòu)件兩大類。

然后是涂裝，對(duì)白車身進(jìn)行清潔處理，去除鐵屑、油污等，依次進(jìn)行電泳底漆、中涂、面漆的噴涂，最后進(jìn)行涂裝后車身檢查。這一步工序能耗特別大，工廠需要實(shí)現(xiàn)能源透明并應(yīng)用節(jié)能技術(shù)。

最后是總裝，在車身上安裝配置發(fā)動(dòng)機(jī)等所有內(nèi)外附件，先組裝底盤(pán)總成，包括懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、剎車、動(dòng)力總成、前后橋、輪胎等，再將底盤(pán)與車身合裝，組裝其他車身覆蓋物。線束、內(nèi)飾、logo 的安裝配置基本都是手工完成，裝配車間面積最大，工人數(shù)量最多。

汽車生產(chǎn)流程還包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和規(guī)劃，工程師和設(shè)計(jì)師確定汽車的各種特性，同時(shí)考慮成本、需求和競(jìng)爭(zhēng)等因素。

零部件采購(gòu)也很重要，汽車制造商會(huì)從供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛系統(tǒng)、座椅、儀表板等各種零部件。部分零部件需要在工廠內(nèi)部制造，像車身鋼板、鑄件、鍛件等。

還要進(jìn)行總成組裝，將零部件按照設(shè)計(jì)要求組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、懸掛總成等。

在裝配完成后，對(duì)汽車進(jìn)行各種性能測(cè)試，比如動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、噪音等，并進(jìn)行調(diào)試。

為了提高汽車的耐久性和美觀度，還會(huì)進(jìn)行涂裝和裝飾，包括多道工序和內(nèi)飾材料的安裝調(diào)整。

在汽車出廠前，進(jìn)行最后的檢查，包括外觀檢查、功能檢查、道路測(cè)試等。完成檢查的汽車會(huì)被運(yùn)送到經(jīng)銷商處等待消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。

汽車的生產(chǎn)過(guò)程是復(fù)雜精密的，每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格質(zhì)量控制和檢測(cè)，確保每輛汽車質(zhì)量和性能達(dá)標(biāo)。