在國外，汽車報廢時間的規(guī)定各有不同。

比如日本，新車頭三年免檢，之后每兩年需全面檢查，目前沒有強制報廢規(guī)定，但政府會獎勵主動報廢的車主。

英國車輛使用滿 10 年報廢能獲 2000 英鎊補貼。

韓國營運車輛中，公交車 10 年強制報廢，個人出租車 5 年，公司出租車 3 年，私家車則無報廢年限。

德國汽車平均使用 7 到 8 年，強制報廢時會回收大部分零件。

美國作為汽車保有量最大的國家，平均使用壽命約 13 年，沒有強制報廢制度，但報廢汽車要送專門企業(yè)處理，能回收 80%零部件，政府還給報廢車費用補貼，且不同州規(guī)定不同，鼓勵私家車報廢，購買新車有稅費減免。

法國車輛有年檢，新車第四年開始，每兩年一次，政府鼓勵報廢并給主動報廢車主獎勵。

總之，各國的汽車報廢規(guī)定都有自身特點，有的側重年限，有的側重車況，還有的通過獎勵政策引導車主主動報廢。