日產(chǎn)汽車未來的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在加速智能化、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型上。

一個月內(nèi)，日產(chǎn)汽車兩度表明轉(zhuǎn)型決心。先是公布了為期四年的全新戰(zhàn)略規(guī)劃“ The Arc 日產(chǎn)電弧計劃”，后又在中國市場發(fā)布全新品牌主張“盡興由 NI”。

接下來三年，在中國市場將有 73%的日產(chǎn)品牌產(chǎn)品陣容換新，且有 5 款新能源概念車亮相車展。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中，日產(chǎn)汽車決定全面停止在汽油和柴油動力上的投資，全力押注電動汽車。

要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)需要降價，像馬自達那樣通過降價獲得市場回暖，重新定位價格體系，與用戶建立緊密聯(lián)系。同時，傾聽用戶聲音是關(guān)鍵，深入了解需求和期望，精準研發(fā)產(chǎn)品，提升用戶體驗，在科技感、舒適性、電氣化、智能化等方面有所突破。

比如在新能源領(lǐng)域，推出更多純電動車型，注重性能和續(xù)航里程。此外，日產(chǎn)要擺脫依賴老車型的狀況，必須發(fā)揮創(chuàng)新力，不是外觀的小改動，而是在車輛動力系統(tǒng)、智能駕駛等領(lǐng)域進行技術(shù)創(chuàng)新，引入先進科技元素，提高產(chǎn)品競爭力，在市場中占據(jù)有利位置，這關(guān)系到產(chǎn)品力和公司的生存。