新能源汽車的啟動(dòng)系統(tǒng)和傳統(tǒng)燃油車有很大不同。

傳統(tǒng)燃油車的動(dòng)力部分主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和普通起動(dòng)機(jī)構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要啟動(dòng)時(shí)，需通過外力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸活塞轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到能點(diǎn)火的最低轉(zhuǎn)速后，火花塞和噴油嘴工作，外力再退出。帶起停的燃油車會(huì)把起動(dòng)機(jī)和蓄電池做強(qiáng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況來節(jié)油，升級(jí)版還將電池容量提高、電壓升到 48V、起動(dòng)機(jī)升級(jí)為電動(dòng)機(jī)，能把發(fā)動(dòng)機(jī)帶到更高轉(zhuǎn)速后啟動(dòng)。

而新能源汽車的啟動(dòng)就簡單得多，只需系統(tǒng)通電即可。新能源汽車最核心的技術(shù)是三電，即電池、電機(jī)、電控，它們共同組成動(dòng)力系統(tǒng)，占整車成本 70%。多數(shù)純電動(dòng)車型不再需要離合器、變速器、傳動(dòng)軸等機(jī)械傳動(dòng)裝置。

新能源汽車的整車結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力輸出形式，保留了大部分構(gòu)件，但整車系統(tǒng)有升級(jí)。在啟動(dòng)方面，新能源車不用像燃油車那樣復(fù)雜，沒有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前的一系列操作。

新能源汽車的駕駛操作更簡便，啟動(dòng)與關(guān)閉都方便，燃油車則需要發(fā)動(dòng)機(jī)先點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)，然后才能進(jìn)行其他操作。

總之，新能源汽車的啟動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)更便捷、高效。