問

機(jī)油壓力低的故障表現(xiàn)有哪些

機(jī)油壓力低會有不少故障表現(xiàn)。

首先，發(fā)動機(jī)噪音會增大，機(jī)油主要起潤滑作用，壓力不足時，發(fā)動機(jī)各工況下的聲音就和往常不同。

其次，機(jī)油報警燈會亮起，因?yàn)橹饔偷乐械臋C(jī)油壓力傳感器開關(guān)檢測到壓力不足，會將信息傳至發(fā)動機(jī)電腦，最終儀表盤上就顯示紅色油壺形狀的故障燈。

再有，機(jī)油液位可能過低，通過機(jī)油尺能判斷，若液位低于最小值，供油壓力受影響。

還有，最準(zhǔn)確判斷機(jī)油壓力的方法是看油壓表，汽油機(jī)正常油壓在 200 到 500 千帕，柴油機(jī)在 290 到 590 千帕。

如果機(jī)油臟污、粘稠，機(jī)油泵吸油、泵油困難，就會導(dǎo)致壓力過低或無壓力。機(jī)油變稀，發(fā)動機(jī)摩擦間隙泄漏，也會使機(jī)油壓力降低。

輸油管道泄漏、機(jī)油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)，讓閥門功能失效，吸油、泵排減少，同樣會造成機(jī)油壓力低。

要是發(fā)動機(jī)工作中，機(jī)油壓力一直低，且伴有曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承異響，得檢查這些軸承的間隙。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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