氫動力汽車目前有不少知名品牌在研發(fā)。

比如豐田，它可是氫能源領域的佼佼者，早在 2014 年就推出了世界首款氫燃料電池量產車 Mirai，現在還推出了第二代，在功率密度、氫瓶質量和耐久性等方面進步很大，累計銷量超 25000 輛，累計行駛里程超 5.33 億公里。

還有本田，其 CLARITY 氫能源汽車在北美等地上市，展現了本田在氫能源方面的創(chuàng)新成果。

現代汽車在氫能源汽車領域也有布局，Nexo 氫能源汽車已在國內外市場上市。

國內的長城汽車也在研發(fā)，純氫能源汽車品牌“氫飛”已出現。

吉利汽車積極研發(fā)，星越增程電驅混動 SUV 是首款搭載量產氫燃料電池的車型。

另外，像廣州本田的 CLARITY 氫能源車型，續(xù)航里程達 750 公里，加氫只要三五分鐘。上汽大通 MAXUS 憑借潛心研發(fā)的大家 MIFA 氫在這一領域大放異彩，減排量大還能凈化空氣。

寶馬也在和豐田合作研發(fā)氫動力系統(tǒng)，公布了 iX5 Hydrogen 版本，并對旗下全新高端旗艦序列 Neue Klasse 以純電和氫能同頻率推進。

總之，這些品牌都在為氫動力汽車的發(fā)展努力著，未來氫動力汽車有望為我們帶來更環(huán)保、更便捷的出行體驗。