噴油脈寬過大的原因主要有以下這些：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，正常空轉(zhuǎn)時(shí)噴射脈沖寬度通常約 3 毫秒，加油時(shí)會(huì)變寬，若大于正常值，計(jì)算機(jī)控制的噴油可能有問題。

二是傳感器信號(hào)異常，像水溫傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等出現(xiàn)故障，會(huì)影響燃油噴射準(zhǔn)確性。

三是油壓過高，這會(huì)延長(zhǎng)噴油器噴油時(shí)間，致使噴油脈寬過大。

四是電磁閥故障，噴油器的電磁閥若出問題，也會(huì)有這種情況。

五是節(jié)氣門故障，進(jìn)氣量增加會(huì)使噴油脈寬變大。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，進(jìn)而導(dǎo)致噴油脈寬異常。

七是活塞死區(qū)不足，無法有效控制噴油脈寬，可能停止噴油時(shí)間過長(zhǎng)，噴油量增大。

八是油脂把柄失靈，比如油底把柄長(zhǎng)時(shí)間缺乏維護(hù)，彈簧變形脫把，噴油量大。

九是缺少必要調(diào)節(jié)元件，如噴嘴、死區(qū)衰減器或減壓閥沒正確安裝。

十是同步裝置不準(zhǔn)確，比如變慢或棘輪色輪老化。

十一是噴油器不良，保養(yǎng)不到位或機(jī)械零件松動(dòng)、活塞磨損嚴(yán)重等。

十二是氣缸配比失常，高壓泵泵腔成型偏差影響真空度和配比。

十三是增壓壓力過大，氣缸失去部分控制能力。

要解決噴油脈寬過大的問題，先檢查油壓、傳感器、電磁閥等部件是否正常，若都正常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，需專業(yè)維修。定期更換燃油濾清器、清洗節(jié)氣門能有效預(yù)防。