特斯拉的電池壽命受多種因素影響。

以特斯拉 Model 3 為例，若電池充電循環(huán)次數(shù)為 800 次，電池使用壽命約為 37.4 萬公里；使用磷酸鐵鋰電池，充電循環(huán)次數(shù)為 2500 次時，電池壽命約在 117 萬公里。

有美國特斯拉車主稱 Model 3 跑了 16 萬公里后，續(xù)航還能達 490km 左右，整車?yán)m(xù)航衰減僅 2.5%左右。

還有國外博主測試，車使用 3 年跑 164541 公里，電池容量衰減約 8%。國外網(wǎng)友測試長續(xù)航四驅(qū)版 Model Y 行駛 1.2 萬公里，后臺顯示衰減數(shù)據(jù)為 2.8%。

官方給出的數(shù)據(jù)是四十五萬至六十萬公里，可用二十年左右。

不同車型的電池質(zhì)保期限不同，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y，電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限是 8 年或 16 萬公里，質(zhì)保期內(nèi)至少保留 70%電池容量；長續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y 質(zhì)保期限是 8 年或 19.2 萬公里；Model S 和 Model X 車型提供 8 年或 24 萬公里的保修政策，均以先到者為準(zhǔn)。

特斯拉 Model 3 使用的是 21700 電池，密度大、體積小、電量存儲能力強。其電池組由 7000 多節(jié) 18650 電池組成，18650 鋰電池壽命的充放電次數(shù)約為 1000 次，每 2 天充一次電可用 2000 天即五年左右，具體看車輛實際使用情況。

特斯拉電池沒記憶性，可隨時充電，反復(fù)淺度充放電有利于增加壽命。不用車時讓車子處于電源接通模式可自動保持電池電量，最大程度提高電池壽命。

一份針對 350 多位特斯拉真實車主的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，行駛 5 萬英里（約 8 萬公里）后，電池容量縮水幅度為 5%；行駛 30 萬公里，多數(shù)能保證 90%以上的電池容量；行駛 50 萬英里（80 萬公里）后，仍能維持在 80%以上的水準(zhǔn)。