保時(shí)捷 Targa 的歷史演變是怎樣的?

保時(shí)捷 Targa 的歷史演變十分豐富。

1965 年,911 Targa 于法蘭克福車展首次亮相,它是全球首款配備防滾桿的高安全系數(shù)敞篷車,搭配可拆卸式車頂與可折疊后窗,能實(shí)現(xiàn)多種駕駛情境。命名源于意大利西西里舉行的 Targa Florio 公路耐力賽,當(dāng)時(shí)美國市場(chǎng)對(duì)敞篷車安全標(biāo)準(zhǔn)提高,促使保時(shí)捷推出這一設(shè)計(jì)。

1973 年,第二代 911 中的 Targa 車型車身造型大幅改變,為符合美國法規(guī)配備了特殊保險(xiǎn)杠和防撞桿。

1988 年秋季,第三代 911 推出全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的 911 Carrera 4,一年后推出后驅(qū)的 911 Carrera 2,均有 Targa 車型可選。

1993 年秋季,第四代 911 推出,其 Targa 車型于 1995 年發(fā)布,移除防滾桿,車頂采用深色隔熱玻璃。

1997 年,第五代 911 的 Targa 車型于 2001 年 12 月發(fā)表,采用自動(dòng)化控制玻璃車頂,配備可掀式后窗,置物空間靈活。

2006 年 9 月,第六代 911 Targa 問世,車頂設(shè)計(jì)與前代相似,采用特殊玻璃材質(zhì)減輕車身重量。

2011 年 9 月,第七代 911 推出,Targa 車型于 2014 年 1 月發(fā)表,經(jīng)典的 Targa 車頂結(jié)合創(chuàng)新科技,采用全自動(dòng)車頂系統(tǒng)。

2020 年,第八代 911 Targa 誕生,其活動(dòng)軟頂、B 柱銀色防滾架、環(huán)繞式后尾窗等設(shè)計(jì)保留,提升了車身剛性,更換了大功率軟頂敞篷電機(jī),開閉蓬更順滑。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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