寶馬新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣?

寶馬新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)十分出色。其智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富多樣,像自適應(yīng)巡航控制、自動泊車等功能一應(yīng)俱全。以全新BMW i3為例,搭載的第8代操作系統(tǒng)配合懸浮曲面屏,人機(jī)互動順暢。自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro包含多種實用功能,降低駕駛疲勞;自動泊車輔助系統(tǒng)Plus減少停車煩惱。此外,還集成了微信車載版等數(shù)字化應(yīng)用,從多方面提升駕駛體驗 。

寶馬新能源汽車智能駕駛系統(tǒng)中的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro可謂亮點滿滿。其中的前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助,如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”,時刻監(jiān)測著前方路況,一旦察覺到可能發(fā)生碰撞的危險,會及時發(fā)出預(yù)警,必要時還能自動進(jìn)行緊急制動,為行車安全筑牢一道堅固防線。限速識別輔助功能也相當(dāng)實用,它能精準(zhǔn)識別道路上的限速標(biāo)識,讓駕駛者時刻清楚當(dāng)前路段的速度限制,避免因超速而產(chǎn)生的交通違法風(fēng)險。

主動式巡航定速更是智能貼心,它不僅能智能識別并顯示與前車的距離,還可以根據(jù)實際情況靈活調(diào)節(jié)跟車距離和最大行駛速度。在日常駕駛中,它常常與車道偏離預(yù)警等功能默契配合。當(dāng)駕駛者在高速巡航時,只要將手輕輕搭在方向盤上,就能安心享受舒適的駕駛過程。而交通擁堵輔助功能,在特定的車速和工況下就能大顯身手,極大地減輕了駕駛者在擁堵路況下頻繁操作的疲憊。

變道輔助功能同樣令人稱贊,在滿足一定車速和道路條件時,駕駛者只需輕輕撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿,車輛就能自動完成轉(zhuǎn)彎動作,仿佛擁有了一位經(jīng)驗豐富的“副駕”在幫忙。此外,車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警等功能,全方位保障著駕駛過程中的安全,讓每一次出行都更加從容。

再說自動泊車輔助系統(tǒng)Plus,360°全景泊車影像就像給車輛裝上了“透視眼”,讓駕駛者對車輛周圍的環(huán)境一目了然。無論是在狹窄的停車位,還是復(fù)雜的停車場,自動泊車入位功能都能幫助駕駛者輕松將車停好,完美解決停車難題,即便是停車技術(shù)不太熟練的新手,也能在這個功能的助力下輕松應(yīng)對。

在硬件配置方面,寶馬新能源汽車也毫不含糊。多個傳感器如同車輛的“觸角”,時刻感知著周圍的一切信息,而處理信息的芯片擁有足夠的算力來應(yīng)付L2級自動駕駛,為智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了堅實的基礎(chǔ)。例如寶馬iX3通過全車8個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)和5個毫米波雷達(dá)實現(xiàn)全方位車輛感知,無論是在市區(qū)復(fù)雜的路況,還是高速行駛時,都能快速準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境,從而做出正確的決策。

不僅如此,寶馬集團(tuán)十分重視中國市場,針對中國用戶的需求對智能駕駛輔助和車內(nèi)數(shù)字功能進(jìn)行了優(yōu)化。全新BMW iDrive集成了騰訊小場景等豐富的數(shù)字化應(yīng)用,微信車載版更是方便駕駛者通過語音指令進(jìn)行溝通,還能與車機(jī)導(dǎo)航緊密配合,為出行帶來更多便利。

寶馬新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)憑借豐富的功能、強(qiáng)大的硬件配置以及對用戶需求的精準(zhǔn)把握,在提升駕駛便利性與安全性的同時,也為駕駛者帶來了更加智能、舒適的出行體驗,無疑是汽車智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀代表 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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