長安商用的發(fā)動機技術(shù)有何特點?

長安商用的發(fā)動機技術(shù)亮點頗多,具有動力出色、節(jié)能省油、舒適性佳、可擴展性強以及融合先進技術(shù)自主研發(fā)等特點。其藍鯨 1.4T 發(fā)動機動力輸出響應快,功率扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀;通過一系列先進技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能省油。多位專家參與研發(fā),多處隔吸聲設計讓舒適性大幅提升。還能個性化定制,并且融合諸多國際先進技術(shù)打造出有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機,為用戶帶來出色體驗 。

長安商用的發(fā)動機技術(shù)有何特點?

在動力性能方面,長安商用發(fā)動機的表現(xiàn)可圈可點。就拿藍鯨1.4T發(fā)動機來說,它的最大功率可達116kW,最大扭矩能達到260N·m ,并且在渦輪1500轉(zhuǎn)時就能達到最大扭矩。這意味著車輛在較低轉(zhuǎn)速下就能獲得強大的扭矩輸出,加速迅猛,無論是在城市道路的起步階段,還是在高速上的超車過程中,都能展現(xiàn)出強勁的動力,為駕駛者帶來流暢且充滿激情的駕駛體驗。

節(jié)能省油也是長安商用發(fā)動機技術(shù)的一大優(yōu)勢。其采用了全可變排量機油泵、可控PCJ技術(shù)、AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)和35Mpa高壓直噴系統(tǒng)等一系列先進技術(shù)。全可變排量機油泵可以根據(jù)發(fā)動機的實際工況,智能調(diào)整機油的供應量,避免不必要的能量損耗;35Mpa高壓直噴系統(tǒng)能夠讓燃油更加精細地噴射到氣缸內(nèi),與空氣充分混合,實現(xiàn)更充分的燃燒,從而提高燃油利用率,降低油耗,為車主節(jié)省不少燃油成本。

舒適性方面,長安商用發(fā)動機下足了功夫。由20多位NVH專家參與研發(fā),經(jīng)過150多項NVH測試規(guī)范驗證,采用45余處NVH隔吸聲設計和15項風噪解決方案。這些措施使得整車怠速噪音低至37分貝,為車內(nèi)營造了一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。同時,發(fā)動機采用液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能夠有效降低內(nèi)部損耗,減少發(fā)動機運行時的震動和噪音,進一步提升了舒適性。

長安商用發(fā)動機的可擴展性也值得稱贊。它能夠根據(jù)不同用戶的需求進行個性化配置和定制。無論是對動力有更高追求的用戶,還是更注重燃油經(jīng)濟性的消費者,亦或是對車輛舒適性有特殊要求的人群,長安都能通過對發(fā)動機的合理配置和定制,滿足他們多樣化的需求。

在技術(shù)研發(fā)上,長安商用發(fā)動機融合國際先進技術(shù)自主研發(fā)。例如藍鯨NE1.4T發(fā)動機采用了低壓鑄造雙出口IEM+IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù)和全球首發(fā)量產(chǎn)的smart Phaser智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這些先進技術(shù)的應用,不僅提升了發(fā)動機的性能,還展現(xiàn)了長安在發(fā)動機研發(fā)領域的強大實力和創(chuàng)新精神。早期的H系列發(fā)動機為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機,具備高功率、高扭矩、低排放和低油耗等優(yōu)勢,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),為長安商用發(fā)動機的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

總之,長安商用發(fā)動機技術(shù)憑借其在動力、節(jié)能、舒適、可擴展性以及研發(fā)創(chuàng)新等多方面的卓越表現(xiàn),在汽車發(fā)動機領域占據(jù)了一席之地。這些技術(shù)特點不僅為消費者帶來了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗,也彰顯了長安在汽車技術(shù)研發(fā)上的不懈追求和強大實力,推動著長安商用汽車不斷向前發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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