東風雪鐵龍的發(fā)動機技術有何特點

東風雪鐵龍的發(fā)動機技術有不少出色特點。

比如采用可變氣門正時系統(tǒng)和渦輪增壓技術,像 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛且燃油經(jīng)濟性佳。

C5 的汽油發(fā)動機如 1.6 升 THP,采用渦輪增壓和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),動力強油耗低,柴油發(fā)動機像 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi,扭矩出色且燃油效率高。

1.6L 自吸發(fā)動機缸徑小于沖程,側重燃油經(jīng)濟性。

天逸的發(fā)動機滿足國六 b 標準,動力升級,230THP 發(fā)動機加入解耦式平衡軸系統(tǒng)降低噪音,提高 NVH 水準,采用一體式渦輪旁通閥設計提升動力響應,減少油耗排放,傳動系統(tǒng)升級為愛信 8AT 變速箱改善駕駛感受。

新世嘉搭載的 1.6 升 TU5JP4 高性能發(fā)動機采用 DOHC 雙頂置凸輪軸技術,燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀,動力能滿足日常駕駛,2.0 升的 EW10A 發(fā)動機基于 PSA 集團的 EW10J4 改進,有可變氣門正式系統(tǒng),動力性能出色。

雪鐵龍發(fā)動機在性能方面表現(xiàn)好,具備較高的功率輸出和扭矩表現(xiàn),加速時響應迅速,動力強勁,能滿足城市和高速駕駛需求。

技術上采用先進燃油噴射系統(tǒng)和渦輪增壓技術,精準燃油供給,提高燃燒效率,增進氣量,提升功率和扭矩。

可靠性方面有良好口碑,研發(fā)生產(chǎn)嚴格遵循質(zhì)量控制標準,用高品質(zhì)材料和先進制造工藝,長期使用性能穩(wěn)定,故障少。

總之,東風雪鐵龍發(fā)動機在動力、油耗、排放、耐用性等方面都表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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