上汽通用五菱未來產(chǎn)品規(guī)劃豐富多元，2025 年將有諸多動作。在這一年，品牌將推出全新架構(gòu)平臺以承載高端車型，上半年高端新車預(yù)計(jì)陸續(xù)登場。同時(shí)，準(zhǔn)備了多款涵蓋紅標(biāo)、銀標(biāo)、寶駿多個(gè)序列的新車，動力形式包括純電、插混、增程等，如五菱之光 EV、五菱宏光 REEV 等車型都將亮相。未來還會基于不同平臺開發(fā)多元產(chǎn)品，滿足用戶多樣需求 。

具體來看這些新車，每一款都獨(dú)具特色。五菱之光 EV 作為一款純電微面，有著新穎的外觀設(shè)計(jì)，車頭短鼻子造型搭配側(cè)面和車尾的方盒子造型，后車門側(cè)滑開啟，長寬高 3685*1530*1765mm，軸距 2600mm，全液晶儀表盤為車內(nèi)增添科技感，雖然中控屏情況未知且塑料感明顯，但它搭載最大功率 30kW 電機(jī)，電池組為磷酸鐵鋰，還支持對外放電，最高車速可達(dá) 100km/h，無疑將為純電微面市場帶來新的活力。

新款五菱宏光 MINIEV 也令人期待，不僅進(jìn)行了改款還推出四門版。外觀變得更加圓潤，四門版車型長寬高 3256*1510*1578mm，軸距 2190mm，內(nèi)飾部分部件的圓潤化調(diào)整讓車內(nèi)氛圍更顯溫馨，部分車型配備中控屏，搭載的最大功率 30kW 電機(jī)以及支持快充的磷酸鐵鋰電池組，最高車速 100km/h，進(jìn)一步提升了這款車的競爭力。

五菱宏光增程版同樣引人注目，預(yù)計(jì) 2025 年上市的它外觀和純電版區(qū)別不大，只是車頭增加了進(jìn)氣口，長寬高 4515*1725*1790mm，軸距 2850mm。其搭載由 1.5L 增程器和電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，增程器最大功率 73kW，電池組為磷酸鐵鋰，為消費(fèi)者提供了一種新的動力選擇。

而計(jì)劃于 2025 年推出的五菱星光旅行版，獨(dú)特的設(shè)計(jì)和預(yù)計(jì)的電混系統(tǒng)油耗，有望吸引眾多旅行愛好者的目光。寶駿享境作為全新中大型轎車，提供插混和純電雙動力。外觀采用寶駿最新家族風(fēng)格，插混版長寬高 5005*1900*1505mm，純電版長寬高 5005*1900*1490mm，軸距 2900mm。插混版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 105kW，純電版電機(jī)最大功率 186kW，滿足了不同消費(fèi)者對于動力的需求。

除了 2025 年的新車計(jì)劃，上汽通用五菱在更長遠(yuǎn)的未來還有諸多規(guī)劃。在產(chǎn)品方向上，五菱將聚焦微車領(lǐng)域，鞏固成本領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)積極拓寬產(chǎn)品線，涉足客車、轎車等多個(gè)領(lǐng)域。還會依據(jù)用戶在不同場景下的需求，不斷在 GSEV 平臺、EQ 平臺等開發(fā)新產(chǎn)品，混合動力和城市多功能用車等系列也將不斷推陳出新。

總之，上汽通用五菱未來的產(chǎn)品規(guī)劃展現(xiàn)出其在汽車領(lǐng)域全面布局、積極創(chuàng)新的決心。通過 2025 年的多款新車以及未來在不同平臺的產(chǎn)品開發(fā)，品牌不僅致力于滿足消費(fèi)者日益多元的需求，更在向著更廣闊的市場和更高的技術(shù)水平邁進(jìn)，為汽車市場帶來更多精彩與可能。