比亞迪七座車的安全配置十分豐富且全面，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。從被動(dòng)安全來看，不少車型采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、配備多個(gè)安全氣囊，像宋MAX有主副駕安全氣囊、前后頭部氣簾等；從主動(dòng)安全方面，許多車型具備并行輔助、車道偏離警告等配置。此外，還有車輛穩(wěn)態(tài)控制、360°全景影像等一系列實(shí)用配置，全方位守護(hù)出行安全。

以比亞迪 S7 為例，其在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色，采用 3H 高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身，擁有高強(qiáng)度前后防撞梁、可潰式轉(zhuǎn)向管柱以及全方位 6 安全氣囊。這種車身結(jié)構(gòu)能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，有效地吸收和分散能量，減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力?？蓾⑹睫D(zhuǎn)向管柱則能在碰撞時(shí)通過潰縮變形，避免對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。而六個(gè)安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻迅速彈出，為駕乘人員提供了多一層的保護(hù)屏障。

在主動(dòng)安全配置上，S7 配備了 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)以及 HAC 輔助防溜車功能等。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓，讓駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，避免因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)可在車輛行駛過程中，根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。360°全景影像系統(tǒng)則如同給車輛裝上了“天眼”，讓駕駛員在駕駛過程中能夠清晰地看到車輛周圍的環(huán)境，無論是狹窄路段行車還是倒車入庫，都能更加安全便捷。HAC 輔助防溜車功能對(duì)于在坡道上起步的車輛非常實(shí)用，它能防止車輛向后溜車，確保起步安全。

比亞迪宋 MAX DM - i 的安全配置也毫不遜色。剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置為行車安全保駕護(hù)航。車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警以及主動(dòng)剎車等功能則進(jìn)一步提升了車輛的主動(dòng)安全性能。當(dāng)車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒駕駛員；前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能提前探測到前方可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)，并及時(shí)發(fā)出警報(bào)；而主動(dòng)剎車功能在必要時(shí)可以自動(dòng)觸發(fā)剎車，盡可能減少碰撞的損失。全車六個(gè)安全氣囊以及胎壓顯示功能，也為車內(nèi)人員提供了可靠的被動(dòng)安全保障。此外，全速自適應(yīng)巡航和 L2 級(jí)輔助駕駛級(jí)別，讓駕駛過程更加輕松，同時(shí)也能在一定程度上提高行車安全性。

比亞迪唐七座車同樣擁有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)以及全方位安全氣囊系統(tǒng)。在主動(dòng)安全方面，還配備了 ADAS 智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋 ACC 自適應(yīng)巡航、LDW 車道偏離預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。這一系列智能輔助駕駛功能，如同為車輛配備了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕駛，時(shí)刻關(guān)注路況，及時(shí)為駕駛員提供輔助和預(yù)警，有效降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

比亞迪七座商務(wù)車采用高強(qiáng)度車身骨架，并且配備了安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。這些配置為商務(wù)出行提供了基本的安全保障，確保在各種路況下都能最大程度地保護(hù)車內(nèi)人員的安全。

總之，比亞迪七座車在安全配置上不遺余力，無論是被動(dòng)安全方面的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、安全氣囊配備，還是主動(dòng)安全方面的各種智能預(yù)警與輔助系統(tǒng)，都展現(xiàn)了其對(duì)安全性能的高度重視。這些豐富且先進(jìn)的安全配置，讓消費(fèi)者在駕駛比亞迪七座車出行時(shí)，能夠更加安心、放心。