長安跨越者的動力系統(tǒng)具有不少特點。

首先，搭載國內(nèi)知名品牌ECU電控柴油發(fā)動機，低油耗、低噪音，動力強勁，負載能力出色，質(zhì)量穩(wěn)定且節(jié)能環(huán)保。

其次，跨越者D5柴油版發(fā)動機表現(xiàn)出眾，比如德威D19柴油發(fā)動機，是云內(nèi)德威動力與長安跨越共同開發(fā)，采用全新一代進氣系統(tǒng)設計，有效改善油耗和排放，結合德國博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，質(zhì)量穩(wěn)定，與高效變速箱完美匹配，操縱得心應手。

還有全柴Q23柴油發(fā)動機，在動力性、經(jīng)濟性、NVH表現(xiàn)上可圈可點，具有結構簡單、維修保養(yǎng)方便、低速扭矩大的特點。

汽油版配備東安1.6L、柳機1.8L和柳機2.0L等發(fā)動機，動力配備豐富，具有動力大、油耗低、噪聲低、可靠性高的優(yōu)勢。

跨越者D5柴油版的LC5T28星銳高效變速器與發(fā)動機匹配良好，換擋流暢無噪音，齒輪重合度較高，提升承載能力和換擋性能。

另外，跨越者D5柴油版采用全新一代進氣系統(tǒng)設計，高強度合金鑄鐵機體、合金氣缸套以及德國博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，動力性能出色。