大眾途岳的安全性能較為出色，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。它在被動(dòng)安全方面，配備了主副座椅安全氣囊、前后側(cè)安全氣囊以及前后頭部氣簾等，發(fā)生意外時(shí)可有效緩沖撞擊。主動(dòng)安全上，多種系統(tǒng)如車(chē)身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)、牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)等保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定，部分高配車(chē)型還有 ACC 自適應(yīng)巡航等配置。此外，照明安全和智能配置等方面也有亮點(diǎn)，全方位守護(hù)行車(chē)安全。

在被動(dòng)安全配置方面，大眾途岳考慮得十分周全。主副座椅安全氣囊猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，在車(chē)輛遭遇正面碰撞時(shí)，能迅速?gòu)棾?，為駕乘人員的身體提供第一層關(guān)鍵的緩沖保護(hù)，大大減輕沖擊力對(duì)人體的傷害。前后側(cè)安全氣囊的存在，則是針對(duì)側(cè)面碰撞的有力保障。當(dāng)車(chē)輛側(cè)面受到撞擊時(shí)，它們會(huì)及時(shí)展開(kāi)，有效阻擋來(lái)自側(cè)面的強(qiáng)大沖擊力，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的胸部和腹部等重要部位。而前后頭部氣簾的配備更是錦上添花，在車(chē)輛發(fā)生翻滾或者嚴(yán)重的側(cè)面碰撞時(shí)，它能夠像一道柔軟卻堅(jiān)韌的屏障，為車(chē)內(nèi)人員的頭部提供可靠的防護(hù)，降低頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。這一系列豐富的被動(dòng)安全配置，就像為車(chē)內(nèi)人員打造了一個(gè)堅(jiān)固而又柔軟的“安全堡壘”，在意外發(fā)生的瞬間，最大程度地降低傷害。

主動(dòng)安全系統(tǒng)同樣是大眾途岳安全性能的一大亮點(diǎn)。車(chē)身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的幕后指揮官，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車(chē)輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或者轉(zhuǎn)向不足等危險(xiǎn)傾向時(shí)，它能迅速做出反應(yīng)，通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的精準(zhǔn)控制，幫助車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛，讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況或突發(fā)狀況時(shí)更加從容。牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)則像是車(chē)輛的“防滑助手”，在濕滑路面或者車(chē)輛加速過(guò)猛時(shí)，它能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪的牽引力，防止車(chē)輪打滑，確保車(chē)輛平穩(wěn)起步和加速，提升了車(chē)輛在各種路況下的行駛安全性。

值得一提的是，部分高配車(chē)型搭載的 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，更是為長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)了便利與安全。該系統(tǒng)可以自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，根據(jù)前車(chē)的速度自動(dòng)調(diào)整自身車(chē)速，無(wú)需駕駛者頻繁操作油門(mén)和剎車(chē)，大大減輕了駕駛疲勞，同時(shí)也降低了因跟車(chē)過(guò)近而引發(fā)追尾事故的風(fēng)險(xiǎn)。

在照明安全方面，大眾途岳也有著出色的表現(xiàn)。全系標(biāo)配 LED 燈組，這種燈組不僅具有亮度高、能耗低的優(yōu)點(diǎn)，而且其相關(guān)照明指標(biāo)十分出色。無(wú)論是在夜間行駛還是在惡劣天氣條件下，都能為駕駛者提供清晰、明亮的視野，讓駕駛者能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物和其他車(chē)輛，提前做出反應(yīng)，從而保障行車(chē)安全。

另外，車(chē)輛搭載的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB 電子手剎等智能配置，也在不經(jīng)意間提升了行車(chē)的安全系數(shù)。智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，會(huì)及時(shí)提醒駕駛者，避免因輪胎氣壓不足或過(guò)高而引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)情況。EPB 電子手剎操作簡(jiǎn)便，而且在車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)能夠發(fā)揮重要作用，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，大眾途岳通過(guò)豐富的被動(dòng)安全配置、先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)、出色的照明安全以及實(shí)用的智能配置，從多個(gè)維度構(gòu)建了一個(gè)全方位的安全防護(hù)體系。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，它都能為駕乘人員提供安心可靠的出行保障，讓每一次駕駛都更加安全、放心 。