奔馳 slc260 常見(jiàn)故障有：

1. 打起動(dòng)馬沒(méi)反應(yīng)，儀表燈不亮?？赡苁擒?chē)子沒(méi)電，電瓶問(wèn)題如壽命到極限、樁頭松了或氧化、起動(dòng)保險(xiǎn)絲斷了；也可能儀表盤(pán)燈損壞、供電線(xiàn)路故障、供電保險(xiǎn)絲斷了或儀表 CPU 損壞。

2. 掛檔車(chē)身震動(dòng)大。原因可能是一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不良、節(jié)氣門(mén)臟、機(jī)腳膠或波箱托膠下沉。對(duì)應(yīng)的解決辦法是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作、清洗節(jié)氣門(mén)、更換機(jī)腳膠或波箱托膠。

3. 掛檔跳檔沖擊大、跳檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。常見(jiàn)原因有傳動(dòng)軸膠餅爛松曠、差速器間隙過(guò)大、變速箱入檔沖、變速箱跳檔不順或打滑。解決方案是更換傳動(dòng)軸膠餅、差速器、維修變速箱、更換閥體或電腦并編程。

4. 行駛中車(chē)身盤(pán)抖或有共振感?？赡苁禽喬](méi)動(dòng)平衡好、鋼圈變形、車(chē)身底盤(pán)件損壞、傳動(dòng)軸或半軸異常、傳動(dòng)軸過(guò)橋軸承及座損壞、輪胎里有水或其它東西。解決辦法是做輪胎動(dòng)平衡、更換變形鋼圈、更換車(chē)身底盤(pán)件、更換傳動(dòng)軸或半軸、更換過(guò)橋軸承及座、拆裝輪胎。

5. 行駛中剎車(chē)方向盤(pán)抖。原因通常是剎車(chē)盤(pán)變形或車(chē)身底盤(pán)件損壞，需要更換剎車(chē)盤(pán)或車(chē)身底盤(pán)件。

6. 過(guò)爛路或行駛中底盤(pán)異響?？赡苁擒?chē)身底盤(pán)件松曠如球頭、車(chē)身減振器異響、C、E 級(jí)前減器頂膠爛、前平衡桿膠異響、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙或尾箱有雜物。對(duì)應(yīng)的解決措施是更換車(chē)身底盤(pán)件、更換減振器、更換前減頂膠、W220 要更換整條平衡桿、檢查是否有雜物。

7. 原地打方向有異響。原因有左右打方向都有咯噔的響可能是車(chē)身下底板螺絲返松，往左快要打到底時(shí)有格的一聲響可能是方向機(jī)有異響（W220 通?。?，左右打方向時(shí)咯吱咯吱的響聲可能是底盤(pán)球頭防尖套爛或無(wú)油造成，左右打方向有沙沙的響聲。對(duì)應(yīng)的解決辦法是更換底板螺絲、更換方向機(jī)、更換底盤(pán)球頭、潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向節(jié)防塵套。

8. 變速箱故障。常見(jiàn)原因包括升檔或降檔不順暢發(fā)沖、某一檔位打滑、入檔車(chē)不行走無(wú)反應(yīng)、電控系統(tǒng)故障、W221/ML 系掛檔無(wú)反應(yīng)。解決辦法是檢查變速箱油位和油質(zhì)及波箱油格有無(wú)堵塞并試車(chē)查癥狀、診斷電腦檢查電控系統(tǒng)故障部位、大修變速箱。

9. 打方向重。原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)或斷裂、缺少轉(zhuǎn)向助力油、助力泵或方向機(jī)、方向機(jī)電子閥損壞。解決方法是更換皮帶及皮帶漲緊器、檢查維修漏油、更換助力泵或方向機(jī)、方向機(jī)電子閥。

10. 空調(diào)有異味。原因有蒸發(fā)器發(fā)霉及空調(diào)空氣分配管發(fā)霉、空調(diào)格有異味、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有異味。對(duì)應(yīng)的解決辦法是拆儀表臺(tái)清洗蒸發(fā)器及空調(diào)空氣分配管、更換空調(diào)格并用清潔空氣劑清潔、清洗異味并清潔空氣分配管。

11. 玻璃不能升降或升降不順暢?？赡苁巧甸_(kāi)關(guān)壞、升降馬達(dá)壞或無(wú)力、升降機(jī)損壞、玻璃絨條損壞或老化。解決措施是更換升降開(kāi)關(guān)、更換升降馬達(dá)、更換升降機(jī)、更換玻璃絨條。

12. 后視鏡不能調(diào)節(jié)或折疊。原因有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)故障、后視鏡內(nèi)電機(jī)故障、后視鏡內(nèi)線(xiàn)路拆斷或其它線(xiàn)路故障。對(duì)應(yīng)的解決辦法是更換調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、更換后視鏡座、維修線(xiàn)路或更換后視鏡座。

13. 制動(dòng)踏板故障?？赡苁侵苿?dòng)油壓力不足、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大、制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷、皮碗老化損壞。