東風技術中心與其他汽車技術中心相比，優(yōu)勢顯著。其在多個關鍵領域成果斐然，在新能源領域，掌握原生智慧新能源專屬架構、電池系統(tǒng)等關鍵技術，還積極研發(fā)超級快充技術；智能駕駛領域，實現(xiàn) L2+智能輔助駕駛實車搭載，搭建創(chuàng)新數(shù)據(jù)平臺并孵化科技公司；發(fā)動機研發(fā)方面也成績突出。這些優(yōu)勢讓東風技術中心能更好地應對市場需求，在汽車技術研發(fā)的浪潮中占據(jù)有利位置 。

在新能源領域，東風技術中心的原生智慧新能源專屬 ESSA 模塊化架構以及中央集中式 SOA 電子電氣架構，為新能源汽車的開發(fā)提供了堅實且靈活的基礎?！扮辍薄霸颇浮彪姵叵到y(tǒng)的應用，極大提升了電池的性能與安全性。全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)技術，更是展示了其在新能源前沿領域的深度探索。而正在研發(fā)的 800V 高壓平臺超級快充技術，若能實現(xiàn)突破，將有效解決新能源汽車的充電焦慮問題，這是很多其他技術中心尚未能企及的高度。

智能駕駛領域同樣可圈可點。東風風神奕炫車系實現(xiàn) L2+智能輔助駕駛實車搭載，讓消費者提前體驗到智能駕駛的便利與安全。東風自動駕駛領航項目 Robotaxi 搭建的創(chuàng)新型數(shù)據(jù)平臺，為智能駕駛技術的不斷優(yōu)化提供了海量數(shù)據(jù)支持。孵化的東風悅享科技推出 L4 級無人駕駛共享出行車東風 Sharing-VAN，更是在無人駕駛商業(yè)化應用方面邁出了重要一步，領先于不少同行技術中心。

發(fā)動機研發(fā)上，馬赫動力 C15TDR 發(fā)動機展現(xiàn)出強大的性能。同時，發(fā)動機、混動電驅(qū)動、總成匹配三大核心領域?qū)＠阂约叭剂想姵仡I域眾多專利規(guī)劃，體現(xiàn)了其深厚的技術積累和長遠的發(fā)展規(guī)劃。

東風技術中心憑借在新能源、智能駕駛、發(fā)動機研發(fā)等多領域的突出成果與技術優(yōu)勢，不斷提升自身的研發(fā)實力與競爭力，為東風汽車的產(chǎn)品創(chuàng)新和品質(zhì)提升奠定了堅實基礎，在汽車技術中心的競爭中脫穎而出 。