榮威 e50 在二手車(chē)市場(chǎng)的保值率整體不太理想。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和分析來(lái)看，其前五年平均保值率較低。

以 2013 年上市的榮威 E50 為例，當(dāng)時(shí)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為 23.49 萬(wàn)元，補(bǔ)貼后在北京地區(qū)的最終成交價(jià)為 12.84 萬(wàn)元，使用 5 年后的車(chē)輛保值率預(yù)測(cè)約為 28%。

在實(shí)際情況中，榮威 e50 更多是以共享汽車(chē)出現(xiàn)，對(duì)于一些抱著買(mǎi)車(chē)牌送車(chē)心態(tài)入手的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，其保值率在 40%左右，與同樣走代步車(chē)路線(xiàn)的上代 smart 相比，貶值更多。

但需要指出的是，汽車(chē)保值率會(huì)受到多種因素影響，包括品牌知名度、市場(chǎng)占有率、車(chē)輛品質(zhì)、技術(shù)更新速度、售后服務(wù)以及市場(chǎng)供需關(guān)系等。

近年來(lái)，隨著上汽榮威品牌實(shí)力的增強(qiáng)，其部分新能源車(chē)型如榮威 ei6 max 等的保值率表現(xiàn)較為出色，一年期套期保值率甚至超過(guò)了特斯拉車(chē)型 3 等熱門(mén)車(chē)型。

不過(guò)，綜合來(lái)看，榮威 e50 在二手車(chē)市場(chǎng)的保值率仍有待提高。