問(wèn)
凌志 350 的操控性能好不好
凌志 350 的操控性能挺好的。
首先,它的底盤穩(wěn)重,方向精準(zhǔn)指哪打哪,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象不明顯,高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng),比如開 180 邁也很穩(wěn),并線超車輕松。
不過(guò),可能存在日本車的通病,剎車相對(duì)偏軟,沒有德國(guó)車反應(yīng)靈敏。
雷克薩斯 RX350 配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力分配,提升車輛穩(wěn)定性和操控性。
動(dòng)力方面,采用優(yōu)化后的 V6 3.5 升帶雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,比如在 6200 轉(zhuǎn)/分鐘能爆發(fā) 204 千瓦的最大功率。
傳動(dòng)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色,像 8 速自動(dòng)變速箱或 6 速手自一體化電子控制自動(dòng)變速箱,讓加速迅速且流暢,換擋沖擊小。
新的雙叉臂后懸架和更寬的輪胎,加上較低位置的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),使得整車重心更低,操控性進(jìn)一步提升。
此外,雷克薩斯 ES350 搭載 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速自動(dòng)變速箱,自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)的重新調(diào)校也增加了操控的掌控感。
總之,凌志 350 在操控性能上有諸多優(yōu)勢(shì),能滿足您對(duì)駕駛體驗(yàn)的較高要求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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