寶馬 5 系中第一代 E12（1972 年-1981 年）和第二代 E28（1981 年-1988 年）堪稱最經(jīng)典的車款。第一代 E12 開創(chuàng)了寶馬 5 系的外觀設(shè)計(jì)路線，經(jīng)典的車燈與雙腎形進(jìn)氣格柵，搭配流暢的車身線條，盡顯優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾精致且動(dòng)力強(qiáng)勁，引領(lǐng)豪華轎車新風(fēng)尚。第二代 E28 作為升級(jí)版，外觀更時(shí)尚，配置豐富，還誕生了寶馬 M5，駕駛性能與舒適性進(jìn)一步提升。它們承載著寶馬 5 系的深厚歷史，經(jīng)典地位無可替代 。

第一代E12在設(shè)計(jì)上的開創(chuàng)性意義非凡。1972年它一經(jīng)上市，便憑借E11底盤打造出流暢簡(jiǎn)潔的車身輪廓，這種簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格在當(dāng)時(shí)獨(dú)樹一幟。其內(nèi)飾的豪華精致程度，展現(xiàn)了寶馬對(duì)于品質(zhì)的執(zhí)著追求。在動(dòng)力方面，最初的1.8L和2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之后被2.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，部分車型還配備2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)107kW，最大扭矩208N·m，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)，無疑成為那個(gè)時(shí)代豪華轎車領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

第二代E28則是在E12的基礎(chǔ)上全面升級(jí)。1981年亮相的它，外觀線條更為流暢動(dòng)感，全新設(shè)計(jì)的頭燈讓整車更顯時(shí)尚。車內(nèi)配置大幅提升，電動(dòng)車窗、真皮內(nèi)飾以及電動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全，盡顯豪華質(zhì)感。不僅如此，其動(dòng)力系統(tǒng)更為多樣，汽油和柴油版本滿足不同需求。值得一提的是寶馬M5的誕生，它原本計(jì)劃限量生產(chǎn)500臺(tái)，最終生產(chǎn)了2241輛，配備的3.4L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136kW，最大扭矩290N·m ，讓駕駛性能達(dá)到新高度。

總之，第一代E12和第二代E28在寶馬5系的發(fā)展歷程中，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及不斷升級(jí)的配置，書寫了輝煌篇章。它們不僅承載著汽車工業(yè)的發(fā)展印記，更成為無數(shù)車迷心中永恒的經(jīng)典，其魅力至今仍熠熠生輝。