長城汽車最新消息有哪些重大技術突破?

長城汽車有多項重大技術突破。

在鈣鈦礦技術方面,其自主研發(fā)的大尺寸鈣鈦礦組件穩(wěn)態(tài)效率達 20.7%,刷新世界紀錄。這依托于自主開發(fā)的“極創(chuàng)+”整體解決方案,提升了鈣鈦礦薄膜結晶質量,未來該技術將用于更大尺寸組件。

在芯片領域,長城汽車積極擁抱 RISC-V 架構,與北京開源芯片研究院合作,研發(fā)出國內首個基于此架構的車規(guī)級 MCU 芯片紫荊 M100。

在混動技術上,以 Hi4 技術體系為基礎,推出智能四驅電混架構、越野超級混動架構及性能版。Hi4 技術體系能靈活組合動力總成,適配不同需求。Hi4-T 越野超級混動架構有獨特設計,12 月還發(fā)布了 Hi4 性能版。長城 Hi4 混動系統(tǒng)專用發(fā)動機有先進技術,熱效率達 41.5%,搭載的變速器傳動效率高,整個系統(tǒng)創(chuàng)新雙電機混動架構。

此外,長城汽車獲“散熱器安裝裝置及散熱器總成”實用新型專利,解決了散熱器安裝通用性問題,降低成本,該裝置由前端框架和切換組件組成。

上半年研發(fā)支出達 41.85 億元,同比增幅 19.24%,展示出在研發(fā)和技術革新方面的決心。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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