布加迪的維護(hù)成本極高。

首先，機(jī)油必須每 14 個(gè)月或 16000 公里更換一次，費(fèi)用能買一輛中型車，約 17 萬上下，因?yàn)槠?16 缸發(fā)動(dòng)機(jī)需機(jī)油多，機(jī)油單價(jià)高，換油操作繁瑣，工時(shí)費(fèi)也貴。

剎車系統(tǒng)維護(hù)頻繁，更換前輪碳陶瓷盤、3D 打印機(jī)制作的卡鉗、鈦合金剎車片價(jià)格達(dá)數(shù)萬美元，還得清洗剎車油、拉線及相關(guān)零件，維修費(fèi)用不菲。

車輪和輪胎更換頻率高，約 14 個(gè)月或行駛 4000 公里就得換，即使停著不動(dòng)，廠商也建議 2 年換一套，一套輪胎 27 萬元。輪轂每 16000 公里要換，四只輪圈價(jià)格 35 萬。

此外，各種濾芯、油液更換價(jià)格也不便宜。

還有，布加迪服務(wù)計(jì)劃由 10 名專業(yè)機(jī)械師組成，他們定期服務(wù)，這涉及到機(jī)械師的勞動(dòng)力成本、機(jī)票和住宿等額外費(fèi)用。

更換每個(gè)渦輪增壓器要 6400 美元，更換一對約 9000 美元?？諝饫鋮s器 9000 美元，人工每人 2000 美元。凸輪軸調(diào)節(jié)器 800 美元，但因拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，人工成本約 21000 美元。油箱更換一次要 22000 美金。

總之，養(yǎng)布加迪的費(fèi)用遠(yuǎn)超想象。