寶馬 5 系與上一代車型相比銷量有變化。

前兩代 5 系轎車銷量都約 70 萬輛，E28 因生命周期短銷量未超 E12。E34 銷量飛躍，與 E39 相當(dāng)，E39 首次加入 5 系 Touring 未計(jì)入。

E60 銷量小幅下滑，原因是設(shè)計(jì)激進(jìn)和金融危機(jī)。F10 銷量因國產(chǎn)長軸版猛漲。

第 7 代銷量小幅下滑，受新冠疫情影響，不過國產(chǎn)長軸銷量增長。

2024 年 4 月全新 BMW 5 系單月銷量 4899 輛，同比下降 41.2%，不及同期奔馳 E 級和奧迪 A6L。5 月銷量未突破 5000 輛，終端綜合優(yōu)惠近 8 萬。換代后銷量持續(xù)下滑，5 月單周僅賣 1379 輛。

2024 年 5 月銷量回升到 6680 臺，比 4 月多賣 1781 臺，靠降價幅度大，終端價格接近奧迪 A6L。9 月銷量 7600 多臺，比 8 月提升明顯。

換代后因外形、內(nèi)飾變化大，銷量連續(xù)三個月低迷。外觀設(shè)計(jì)側(cè)面、車尾別扭，整體視覺比例不協(xié)調(diào)。發(fā)動機(jī)加入 48V 輕混系統(tǒng)，油箱變小。內(nèi)飾座椅材質(zhì)為仿皮，追求科技感失去特色。