皮卡車(chē)報(bào)廢年限對(duì)車(chē)輛二手交易有何影響?
皮卡車(chē)報(bào)廢年限對(duì)二手交易有較大影響。
目前皮卡車(chē)通常有 15 年或 60 萬(wàn)公里的強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定,但部分地區(qū)放寬,能通過(guò)年檢可繼續(xù)使用。加蓋皮卡可享受乘用車(chē)待遇,不受強(qiáng)制報(bào)廢年限限制。
取消 15 年強(qiáng)制報(bào)廢能提升二手皮卡保值率和市場(chǎng)活躍度。
二手皮卡市場(chǎng)存在一些問(wèn)題,比如 15 年報(bào)廢和一年兩檢政策限制,這使得持車(chē)用戶(hù)不舍售出,購(gòu)車(chē)用戶(hù)望而卻步。皮卡用戶(hù)分布廣且小眾,缺乏匯聚車(chē)源的中介環(huán)節(jié),難以形成大規(guī)模市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)二手皮卡市場(chǎng)還缺乏專(zhuān)業(yè)第三方認(rèn)證和評(píng)估機(jī)構(gòu),無(wú)法給消費(fèi)者提供可靠信息。
不過(guò)也有好消息,比如部分省市開(kāi)放皮卡進(jìn)城政策,一些地區(qū)取消二手車(chē)限遷,商務(wù)部等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布通知,部分地區(qū)的二手車(chē)可出口,這能讓快到報(bào)廢期的皮卡賣(mài)到國(guó)外。
另外,新修訂的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》解禁“五大總成”再制造,能提高二手皮卡殘值。整改為專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的皮卡報(bào)廢年限為 30 年,需按流程辦理相關(guān)手續(xù)。
總之,皮卡車(chē)報(bào)廢年限問(wèn)題復(fù)雜,但也在不斷改善,未來(lái)二手皮卡市場(chǎng)有望更繁榮。
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