皮卡車報(bào)廢年限的規(guī)定有以下這些。

目前，皮卡車一般執(zhí)行15年或60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，但部分地區(qū)已逐步開放，取消15年報(bào)廢規(guī)定，家用皮卡沒有報(bào)廢年限，不過仍要執(zhí)行60萬公里報(bào)廢規(guī)定。

新皮卡6年免檢，前6年內(nèi)每兩年到車管所“蓋一次章”，7-15年內(nèi)每年一檢，15年后半年一檢，年檢不達(dá)標(biāo)或超過60萬公里就得報(bào)廢。

要是皮卡車整改為專項(xiàng)作業(yè)車，報(bào)廢年限能變?yōu)?0年。申辦流程是新車落戶前辦理各類保險(xiǎn)，繳納汽車購置稅、附加稅等，并填申請表，做好專用車相關(guān)檢查，檢查完注冊就能用。

皮卡車設(shè)定報(bào)廢年限，一是因?yàn)檐囕v屬性和使用特點(diǎn)，它屬輕型載貨汽車，長期載貨使部件磨損、老化快，比如懸掛系統(tǒng)、輪胎承重部件壓力大，磨損嚴(yán)重，影響安全性和性能。

二是技術(shù)發(fā)展和環(huán)保要求，老舊皮卡可能無法滿足新技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)排放不符合新要求，污染環(huán)境，設(shè)定報(bào)廢年限能促使車主更換更先進(jìn)環(huán)保的車。

三是經(jīng)濟(jì)成本和維修難度，使用時(shí)間長維修成本增加，零部件可能難獲取，維修難度大，車輛價(jià)值大幅下降，繼續(xù)使用不劃算。

國家正逐步對符合淘汰的國三柴油車進(jìn)行補(bǔ)助，部分地區(qū)柴油皮卡報(bào)廢補(bǔ)貼可達(dá)4萬元/輛。二手報(bào)廢皮卡也能享受補(bǔ)貼。

申領(lǐng)報(bào)廢補(bǔ)貼，要將待報(bào)廢車輛送有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)報(bào)廢拆解，取得《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》，企業(yè)會(huì)辦《機(jī)動(dòng)車注銷證明》通知車主車輛已注銷。

申請補(bǔ)貼，申領(lǐng)人或委托代理人要到辦事窗口填并提交《國三柴油車淘汰補(bǔ)助資金申報(bào)表》，攜帶相關(guān)資料，經(jīng)審核補(bǔ)助資金會(huì)劃撥至車主或單位銀行賬戶。