收購二手車辨別車輛真實里程數，需多種方法綜合判斷。儀表盤里程數易被調整，不可輕信。內飾磨損有跡可循，像方向盤、座椅等常接觸部位，磨損程度能反映使用頻率。輪胎的花紋、出廠日期也暗藏線索。還可查看行駛證、年檢報告、保養(yǎng)記錄，通過車架號在 4S 店、第三方平臺等渠道查詢。多種方式相互印證，才能更準確地知曉車輛真實里程。

查看內飾磨損情況時，要留意細節(jié)。比如方向盤，經常駕駛的車輛，方向盤的握持位置會有明顯的磨損、發(fā)亮，尤其是一些皮質方向盤，磨損痕跡會更加直觀；座椅也是重要的觀察點，正常使用下，座椅表面會出現(xiàn)褶皺、塌陷，邊緣部分磨損會更為嚴重。

輪胎同樣能提供關鍵信息。如果輪胎花紋磨損嚴重，甚至接近磨損標記，且出廠日期較早，說明車輛行駛里程可能較多。同時，輪胎的更換周期也能輔助判斷，若輪胎更換時間較近，但磨損程度較高，也暗示著車輛行駛里程不低。

行駛證和年檢報告中的公里數記錄，在一定程度上能反映車輛行駛情況，但也要注意其可能存在記錄不完整或不及時的問題。保養(yǎng)記錄則更為重要，車輛定期在4S店或正規(guī)維修廠保養(yǎng)，會留下詳細的公里數記錄，通過這些記錄能較為準確地推斷真實里程。

通過車架號查詢也是有效的辦法。4S店官方查詢較為權威，但可能需要費用且受限于車輛是否在該店保養(yǎng)；第三方查詢平臺便捷實惠，但要選擇正規(guī)可靠的；保險公司能查到出險時的公里數；車管所可查到上牌和年檢時的公里數，不過流程相對麻煩。

總之，辨別二手車的真實里程數并非易事，不能僅依賴單一方法。要綜合考慮內飾磨損、輪胎狀況、行駛證與年檢報告、保養(yǎng)記錄以及車架號查詢等多方面因素，相互印證，才能盡可能準確地判斷車輛的真實行駛里程，避免買到調表車，保障自己的購車權益。