法拉利 718 跑長途的表現(xiàn)有好有壞。

先說優(yōu)點(diǎn)，它配備了優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，跑長途時(shí)速度能較快且穩(wěn)定，定速巡航功能可讓油耗較低，能節(jié)省燃料成本。其懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定的操控性能也不錯(cuò)，能讓長途駕駛更輕松舒適。座椅的包裹性良好，自帶腰靠。

再說缺點(diǎn)，718 車高不足 1.3 米，駕駛位坐姿仰著，車內(nèi)視野低，長途駕駛腰部易累，很多車主開 2 小時(shí)就堅(jiān)持不住。跑車定位使得其舒適度欠佳，開幾個(gè)小時(shí)腰部和屁股會(huì)不太舒服，聲音較吵，車內(nèi)交流需大聲。而且車內(nèi)空間較小，前備箱裝載行李有限。

總的來說，如果是較短的長途，比如 2 小時(shí)左右，718 還能應(yīng)對(duì)。但如果長途時(shí)間過長，可能就不太適合，會(huì)比較累。要是對(duì)舒適性要求較高，跑長途可能需要謹(jǐn)慎考慮。