問
最新電動車的電池安全技術(shù)有何突破?
最新電動車的電池安全技術(shù)有不少突破。
比如鈉離子電池,它具有成本低、能量密度高、充電速率快、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢。其采用鈉鹽作電解質(zhì),制造成本更低,電荷和放電速率高,能適應(yīng)高低溫環(huán)境,未來容量、循環(huán)壽命和安全性能還會提升。
九號公司推出的 RideyPOWER 智能鉛酸系統(tǒng),由智能碳晶電池、計量板、充電器和 APP 構(gòu)成,能對電池 24 小時監(jiān)控。智能碳晶鉛酸電池采用新配方和工藝,容量大,充放電性能強,壽命長,還能質(zhì)保三年。充電器能根據(jù)電池溫度調(diào)節(jié)充電策略,系統(tǒng)有 IPX7 級防水能力,用戶可通過 APP 掌握電池狀態(tài),一旦異常會收到推送。
綠源集團的數(shù)字化電池技術(shù),基于數(shù)字化管理系統(tǒng),通過傳感器和算法實時監(jiān)控分析電池內(nèi)部狀態(tài)。熱管理出色,低溫充電放電表現(xiàn)好,還有智能化養(yǎng)護系統(tǒng),用戶能通過 APP 查看電池信息,服務(wù)商和總部能遠程監(jiān)測。
磷酸鐵鋰電池在極片制備工藝上有進步,增加溶鹽濾洗和噴霧干燥工藝,使用高密度球形前驅(qū)體合成更規(guī)則顆粒,提升振實密度,安全方面一致性變好,極片固液界面更穩(wěn)定,鋰枝晶生長穩(wěn)定,能量密度提高。
超威集團發(fā)布的鈉離子電池應(yīng)用于兩三輪電動車,具超高安全性、長壽命、耐低溫、快充特點,在安全測試中表現(xiàn)卓越,通過多種極端測試,不起火不冒煙不爆炸,試驗后仍穩(wěn)定輸出電流,未來可能替代鉛酸、鋰電。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
本田 Crider(凌派)質(zhì)量穩(wěn)定性出色。該車車身采用 ACE 高級兼容性車身結(jié)構(gòu),高強度鋼材占比近半,為安全和整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固打下基礎(chǔ)。在動力上,多種發(fā)動機選擇各有優(yōu)勢,像 1.8L 自然吸氣發(fā)動機無積碳困擾、穩(wěn)定且油耗低。配置上,標(biāo)配 VS
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