哈弗 H4 的動(dòng)力性能較為出色，能夠滿足日常駕駛需求。它有 1.3T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)從 EG 平臺(tái)升級(jí)到 EB 平臺(tái)，最大馬力 169 匹，性能提升且油耗降低，還應(yīng)用了 CVVL 等技術(shù)，讓燃油效率與動(dòng)力響應(yīng)更佳。傳動(dòng)匹配的 7 速濕式雙離合變速器換擋靈敏、平順，有三種駕駛模式，能帶來不同的駕駛感受。在實(shí)際駕駛中，它中后段加速有力，不同模式下也各有亮點(diǎn)。

在經(jīng)濟(jì)模式下，哈弗H4的換擋轉(zhuǎn)速較低，動(dòng)力輸出十分柔和，就像是一位溫和的紳士，平穩(wěn)地穿梭在城市擁堵的路況中，讓你在走走停停的車流里也能悠然自得，不會(huì)因?yàn)轭l繁的啟停而感到煩躁。

普通模式下，車輛的動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢，無(wú)論你是在城市道路正常行駛，還是在郊區(qū)的公路上巡航，它都能給你恰到好處的動(dòng)力支持，讓駕駛過程舒適又安心，每一次加速、減速都顯得那么自然。

而運(yùn)動(dòng)模式則如同被喚醒的猛獸，換擋轉(zhuǎn)速大幅提高，油門響應(yīng)變得極為靈敏。輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便迅速響應(yīng)，動(dòng)力如洶涌的潮水般涌來，推背感十足。尤其是在高速超車或者想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能讓你感受到哈弗H4強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，那種風(fēng)馳電掣的感覺令人熱血沸騰。

哈弗H4的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著可圈可點(diǎn)之處，有著明顯的加速感和推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制良好，為駕駛者營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。

總之，哈弗H4的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不同駕駛模式下的獨(dú)特體驗(yàn)，都讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，哈弗H4都能憑借其出色的動(dòng)力性能滿足你的需求，為你帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。