東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的操控性能很不錯。它底盤設(shè)計(jì)合理，面對復(fù)雜鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況也能有效減少震動，提升駕駛舒適性。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又穩(wěn)定，無論高速行駛還是低速轉(zhuǎn)彎都讓駕駛者充滿信心。車輛對側(cè)傾力控制良好，連續(xù)彎道或緊急變線時車身穩(wěn)定，增加駕駛安全性與樂趣。而且其發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，懸架系統(tǒng)出色，動力與變速箱搭配靈活，全方位保障了操控性能 。

東風(fēng)風(fēng)度 MX5 的發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的多點(diǎn)電噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，不僅降低了發(fā)動機(jī)重量，還提高了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，這意味著車輛能更輕盈地前行，減少不必要的負(fù)擔(dān)，讓操控更加隨心所欲。

它的懸掛系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，這種組合極大地提高了操控性和乘坐舒適性。在經(jīng)過顛簸路面時，懸架能夠迅速有效地過濾震動，讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到路面的起伏；而在高速過彎時，又能提供足夠的支撐力，確保車身穩(wěn)定，不會出現(xiàn)過度側(cè)傾。

動力與變速箱的搭配同樣可圈可點(diǎn)。2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，再加上 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，多種動力選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。并且，與之匹配的變速箱換擋平順，響應(yīng)迅速，無論是日常城市駕駛還是偶爾的激烈操控，都能提供恰到好處的動力輸出。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)度 MX5 在底盤、發(fā)動機(jī)、懸掛以及動力與變速箱的匹配等多個方面，都展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn)。這些精心的設(shè)計(jì)與配置相互配合，共同打造出了優(yōu)秀的操控性能，無論是應(yīng)對復(fù)雜路況，還是追求駕駛樂趣，它都能滿足車主的需求，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn) 。