東風(fēng)風(fēng)神 A30 的配置較為豐富。它基于全新自主的 DF1 平臺(tái)打造，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)升級(jí)。動(dòng)力上，有自主研發(fā)的 DFMA15 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輕質(zhì)高效、動(dòng)力輸出穩(wěn)定且油耗低；部分車型還搭載日產(chǎn) 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無級(jí)變速器，帶來可靠穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。在安全方面，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材。此外，先進(jìn)的電子系統(tǒng)與優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，也進(jìn)一步豐富了該車的配置，提升了駕乘體驗(yàn) 。

具體來看，其自主研發(fā)的 DFMA15 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多。全鋁材料的運(yùn)用讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕質(zhì)又高效，雙頂置凸輪軸、16 氣門、直列四缸結(jié)構(gòu)以及 VVT 可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的配備，使得動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，油耗也能得到有效控制，運(yùn)行過程中還十分安靜。而部分車型搭載的日產(chǎn) 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào) MR20DE）與 CVT 無級(jí)變速器同樣出色。先進(jìn)的 VCT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可靠性和穩(wěn)定性極佳，配合 X - tronic 無級(jí)變速器，駕駛體驗(yàn)平順又高效，油耗表現(xiàn)也值得稱贊。

在車身結(jié)構(gòu)上，東風(fēng)風(fēng)神 A30 采用高強(qiáng)度鋼材，這大大提升了車輛的安全性能，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。先進(jìn)的電子系統(tǒng)則為駕駛者帶來了諸多便捷，讓駕駛過程更加輕松。懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，使車輛在操控性和舒適性上達(dá)到了較好的平衡，無論是日常城市駕駛還是偶爾的長途出行，都能讓車內(nèi)人員感受到舒適的駕乘環(huán)境。

總之，東風(fēng)風(fēng)神 A30 在動(dòng)力、安全、電子系統(tǒng)以及懸掛等多方面的配置都展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì)，這些豐富的配置共同作用，為消費(fèi)者帶來了綜合性能較為出色的駕乘體驗(yàn)。