電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電設(shè)施的建設(shè)成本受多種因素影響。

目前，中興公司的一套無(wú)線充電設(shè)施成本大概在 2 萬(wàn)元左右。

在國(guó)外，像以色列伊萊克特瑞昂無(wú)線公司的智能道路系統(tǒng)，每公里建造成本低于 100 萬(wàn)美元。

國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的產(chǎn)品也在走向商業(yè)化應(yīng)用，比如有感科技開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)，當(dāng)每套系統(tǒng)開(kāi)始大批量供貨，成本降到 1 萬(wàn)元以下時(shí)，才會(huì)形成市場(chǎng)規(guī)模。

另外，建設(shè)成本還包括土建施工成本和運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。土建施工成本取決于充電樁數(shù)量、位置、規(guī)模、設(shè)計(jì)等，約 0.5 - 1.5 萬(wàn)元/臺(tái)。

運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本受使用率、故障率、服務(wù)水平、運(yùn)營(yíng)模式等影響，約 0.2 - 0.5 元/度。

綜合來(lái)看，建設(shè)一個(gè) 10 根 120kW 充電樁的充電站，需要投資約 100 - 150 萬(wàn)元。但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展，成本有望降低。