問(wèn)
中國(guó)一汽集團(tuán)的研發(fā)投入占比是多少?
中國(guó)一汽的研發(fā)投入占比情況在不同時(shí)期有所變化。
2020 年開始,研發(fā)投入占比已達(dá) 3%。
2021 年研發(fā)總投入 214.2 億元,占營(yíng)收比重達(dá) 3%。
2022 年,研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度超過(guò) 3%,力爭(zhēng)達(dá)到 3.5%,自主品牌達(dá)到 8%左右。
未來(lái)五年,中國(guó)一汽每年研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 4%,到 2028 年,全集團(tuán)預(yù)計(jì)研發(fā)總投入近 2000 億元,其中紅旗品牌近 1200 億元。
過(guò)去的三年,中國(guó)一汽構(gòu)建了以長(zhǎng)春為總部的“四國(guó)八地”全球化研發(fā)布局,不斷加大研發(fā)投入,持續(xù)增強(qiáng)研發(fā)能力,在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和能力建設(shè)方面取得了顯著成果。比如在新能源領(lǐng)域攻克了一系列關(guān)鍵核心技術(shù),在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域掌控了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并加快相關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。同時(shí),產(chǎn)品創(chuàng)新不斷加快,不斷推出明星爆款產(chǎn)品,創(chuàng)新成果產(chǎn)出持續(xù)提升。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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2020款比亞迪漢 EV 的充電速度十分迅速。它支持多種充電模式,日常家用充電時(shí),從 30%充到 80%僅需 25 分鐘,10 分鐘充電就能提供 135 公里續(xù)航,充電效率接近 35%。這般出色的充電速度,大大提升了用戶的使用體驗(yàn),減少充電
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