比亞迪 G3R 的操控性很不錯(cuò)。從懸掛系統(tǒng)來看，前麥弗遜式獨(dú)立懸架能為前輪提供良好支撐并過濾震動(dòng)，后扭力梁式非獨(dú)立懸架與之配合默契，過彎時(shí)提供穩(wěn)定側(cè)向支撐力。動(dòng)力系統(tǒng)上，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，變速箱換擋平順。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可靠，虛位極小。同時(shí)，電子駐車與先進(jìn)剎車系統(tǒng)為操控安全保駕護(hù)航。如此種種，都讓它在操控方面有著良好表現(xiàn) 。

具體而言，前麥弗遜式獨(dú)立懸架有著出色的表現(xiàn)。在日常行駛過程中，無論是經(jīng)過顛簸的路面還是不平整的坑洼，它都能有效地過濾掉震動(dòng)，使得前輪的循跡性良好，讓車輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡。后扭力梁式非獨(dú)立懸架與前懸架相得益彰，當(dāng)車輛快速過彎時(shí)，它可以提供穩(wěn)定的側(cè)向支撐力，極大地減少了車身的側(cè)傾幅度，讓駕駛者在彎道中也能信心十足。

動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩充沛，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。匹配的 6 速手自一體變速箱，換擋過程十分平順，無論是升檔還是降檔，都能迅速而平穩(wěn)地完成，為駕駛者帶來流暢的動(dòng)力體驗(yàn)，也為良好的操控性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是精準(zhǔn)可靠，方向盤的虛位極小，駕駛者的每一個(gè)轉(zhuǎn)向動(dòng)作都能精準(zhǔn)地傳遞到車輪上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。無論是低速轉(zhuǎn)彎還是高速行駛時(shí)微調(diào)方向，都能輕松應(yīng)對。而電子駐車系統(tǒng)操作簡便，有效防止車輛溜車；先進(jìn)的剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動(dòng)力分配均勻，在緊急情況下能迅速讓車輛停下，保障操控安全。

綜上所述，比亞迪 G3R 在懸掛、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向以及安全保障等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛感受 。