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奔馳 G400 的操控性好不好?

奔馳 G400 的操控性相當(dāng)出色。從動(dòng)力配置上看,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,如有的車(chē)型配備 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出充沛的馬力和扭矩,加速迅猛且推背感十足。匹配的 9 速自動(dòng)變速箱換擋平順,動(dòng)力傳遞高效。同時(shí),它擁有四驅(qū)系統(tǒng)與多種駕駛模式,可應(yīng)對(duì)各類(lèi)路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)調(diào)校出色,制動(dòng)反應(yīng)靈敏,無(wú)論是日常駕駛還是越野,都能為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn) 。

以奔馳 G400d為例,其搭載的3.0T渦輪增壓L型直列六缸柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9速手自一體變速箱,最低馬力達(dá)330Ps,最大扭矩為700N·m,轉(zhuǎn)速范圍在1200 - 3200轉(zhuǎn)。這樣的動(dòng)力組合,讓車(chē)輛在加速時(shí)一氣呵成,動(dòng)力輸出源源不斷。在實(shí)際駕駛中,高扭矩帶來(lái)的澎湃動(dòng)力能讓駕駛者清晰感知,無(wú)論是城市道路的超車(chē),還是復(fù)雜路況下的脫困,它都不在話(huà)下。

奔馳 GLS400 同樣展現(xiàn)出優(yōu)秀操控性。其3.0升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,加速迅猛。配備的9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,在不同模式下可以滿(mǎn)足不同駕駛者的需求。盡管車(chē)身尺寸較大,但操控靈活性并未受到太多影響,這得益于它出色的底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng),能有效過(guò)濾顛簸,即便是高速行駛,也能保持良好的穩(wěn)定性,讓駕駛者信心十足。

此外,奔馳 G400系列在轉(zhuǎn)向方面精準(zhǔn)靈活,能很好地響應(yīng)駕駛者的意圖。制動(dòng)系統(tǒng)也足夠可靠,關(guān)鍵時(shí)刻能迅速制動(dòng),保障行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō),奔馳 G400憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、平順的換擋、靈活的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的底盤(pán)以及可靠的制動(dòng)等多方面優(yōu)勢(shì),無(wú)論是越野時(shí)的如履平地,還是日常駕駛中的舒適穩(wěn)定,都展現(xiàn)出了出色的操控性能,能為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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