奔馳 M 新款和老款在外形、配置與性能等方面存在實質(zhì)性區(qū)別。外形上，老款較為經(jīng)典，新款則肌肉感更強、線條更分明，車身長度增加、高度降低。配置方面，新款針對中國市場需求增加舒適性配置并調(diào)整公里車速表。性能上，新款在制作工藝、底盤和懸架舒適性上顯著提升，發(fā)動機針對中國燃油狀況優(yōu)化，動力輸出強勁，老款發(fā)動機則運行平穩(wěn)。

從外形細節(jié)來看，老款采用奔馳家族標準的“三道杠 + 三叉星”前臉，中網(wǎng)方孔鏤空設(shè)計，下進氣格柵呈蜂窩狀，側(cè)面C柱猶如豪華游艇，尾部造型十分性感。而新款在保留肌肉感的同時，整體棱角更加分明，這種硬派的造型設(shè)計，讓車輛看起來更具力量感與現(xiàn)代氣息。

在配置層面，新款的升級不僅僅是增加舒適性配置這么簡單。為了更好地適應(yīng)中國市場，公里車速表的調(diào)整，讓駕駛者能更直觀地了解車速信息。此外，車內(nèi)一些科技配置或許也有所更新，為駕乘者帶來更便捷、智能的體驗。

性能的提升更是新款的一大亮點。制作工藝的進步，讓車輛整體品質(zhì)感增強。底盤性能優(yōu)化后，操控性與穩(wěn)定性得到更好的平衡。懸架系統(tǒng)的舒適性顯著提升，無論是城市道路的顛簸，還是鄉(xiāng)村路面的起伏，都能有效過濾。新款發(fā)動機針對中國燃油狀況進行調(diào)整，動力輸出強勁。以奔馳 ML350 為例，新款采用新一代 3.5 升 V6 自然進氣引擎，配備 BlueDIRECT 燃油直噴技術(shù)，最大馬力比老款增加 34 匹，峰值扭力也有所提升，且綜合油耗降低，真正實現(xiàn)了動力與節(jié)能的兼顧。

綜上所述，奔馳 M 新款在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，通過外形的優(yōu)化、配置的升級以及性能的大幅提升，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗，滿足了市場日益多樣化的需求，展現(xiàn)出與時俱進的魅力 。