電動車轉把故障排查辦法有不少。

先說說轉把的組成，一般有磁鋼、線性霍爾元件、復位彈簧、塑料組件等。轉把損壞會有電動機不轉、轉高或低、時轉時停這些現(xiàn)象。

那怎么排查呢？

第一個辦法，萬用表測量電壓。用萬用表直流檔測紅黑線，正常應有 5V（實際 4.5 - 5.5V），測黑線與信號線，正常應在 1 - 4.2V（實際 0.8 - 3.5V）之間變化，且隨轉把擰動而改變。

第二個辦法，短接測量。把 5V 電源線與信號線短接，打開電源后電動機應高速運轉，不然就是轉把壞了。

第三個辦法，替換測量。換個新轉把，看電動機能不能正常運轉。

第四個辦法，要是出現(xiàn)飛車，也就是電動機高速運轉，把轉把插接頭拔下，不再飛車就說明轉把有故障。

還有一種情況，測量轉把時，萬用表撥蜂鳴檔位，正極連轉把正極，負極連轉把負極，有數(shù)值顯示和蜂鳴聲音，線路正常。正極連轉把正極，負極連轉把信號線，有數(shù)值就說明此線路正常。

車子懸空，萬能表 20 伏直流電壓擋，測控制器輸出轉把線的電壓，負極不動，紅表筆測信號線，同時轉動電門，看萬能表有沒有 0.4 到 4.9 的電壓變化，有就證明轉把沒問題。沒有電壓變化，用一根銅線在控制器轉把線上的信號線和正極短接一下，電機運轉說明轉把故障，電機不動說明控制器轉把線輸出故障。

也可以單獨測量，找個 5 伏直流電壓，連轉把正負極，通電后轉動轉把，看轉把信號線有沒有 0.4 - 4.9 伏的電壓變化，能變化轉把就正常。